关节轴承的结构比滚动轴承简单，其主要是由一个有外球面的内圈和一个有内球面的外圈组成。关节轴承一般用于速度较低的摆动运动（即角运动），由于滑动表面为球面形，亦可在一定角度范围内作倾斜运动（即调心运动），在支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。
特点 关节轴承能承受较大的负荷。根据其不同的类型和结构，可以承受径向负荷、轴向负荷或径向、轴向同时存在的联合负荷。由于在内圈的外球面上镶有复合材料，故该轴承在工作中可产生自润滑。一般用于速度较低的摆动运动，和低速旋转，也可在一定角度范围内作倾斜运动，当支承轴与轴壳孔不同心度较大时，仍能正常工作。自润滑关节轴承应用于水利、专业机械等行业。
应用 自润滑关节轴承
关节轴承广泛应用于工程液压油缸,锻压机床,工程机械,自动化设备，汽车减震器，水利机械等行业。关节轴承是球面滑动轴承，基本型是由具有球形滑动球面接触表面的内、外圈组成。根据其结构和类型的不同，可承受径向载荷、轴向载荷，或者是径向、轴向同时作用的联合载荷。
因为关节轴承的球形滑动接触面积大，倾斜角大，同时还因为大多数关节轴承采取了特殊的工艺处理方法，如表面磷化、镀锌、镀铬或外滑动面衬里、镶垫、喷涂等，因此有较大的载荷能力和抗冲击能力，并具有抗腐蚀、耐磨损、自调心、润滑好或自润滑无润滑污物污染的特点，即使安装错位也能正常工作。因此，关节轴承广泛用于速度较低的摆动运动、倾斜运动和旋转运动。
组成 关节轴承主要是由一个外圈和一个内圈组成。外圈的内球面和内圈的外球面组成滚动摩擦副。
1、采用独特的高温特殊磷化工艺，不但能形成一致的表面颜色（色泽黑亮），更能在产品表面形成一层极薄的磷化层，该磷化层为微孔结构状，能吸附润滑油，从而使产品在使用过程中能得到更好的摩擦系数和润滑性能，大大提高产品使用寿命。
2、先进的机械设备、生产工艺、技术要求，严格的质量把关决定了我厂的展品不但拥有合格的尺寸公差，更拥有很好的球面真圆度，使球体转动更灵活、使用寿命更长久。
3、采用ptfe织物作为自润滑介质的产品，其主要原材料都为美国进口，比一般工厂的产品具有更低的摩擦系数、更好的承载能力、更长的使用寿命。
单缝外圈向心关节轴承，内、外圈材料均为轴承钢，淬火，表面磷化处理。具有耐腐蚀，耐磨损，自调心的特点。适用于承受径向重载和任何一方向不大的轴向载荷的机械机构。可以通过内、外圈的润滑油槽油孔润滑。轴两面带有密封圈，适用于多粉尘环境。
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