让电池乖乖“呼吸”花费了专家太多心血，据悉，南京大学的专家组前前后后已经埋头研究十多年的时间，可谓“十年磨一jian”。特别是在2001年，南大专家成功找到了电池“灵魂”部件，合成了一种半导体催化剂，从根本上解决了材料问题，材料费也大大降低，仅是现有太阳能电池材料的十分之一。
锂电池太阳能路灯不排放的二氧化碳和二氧化硫,也没有传统的发电、噪声、固体废物等污染是主要的可再生能源技术之一。不断发展的锂电池的太阳能路灯电力技能,锂电池为节能、环保、使用安全等优点,在城市道路照明专业的新宠,市场潜力。在不同的领域,如城市或村庄,太阳能路灯的锂电池密度是不同的请求,但锂电池充电放电后,太阳能路灯的工作原理和锂离子电池的基本特性。根据不同的请求时,首先从实用性和经济思维,能挑出适合本地区需要相应的容量锂电池太阳能路灯和设备。
电池初步样机已经制造出来。专家介绍，电池和我们看到的15英寸液晶电脑显示屏一般大小，电池有两个输出线，相当于电池的“正”“负”极，阳光照射后，电池立即就能生电，但这个样机产生的电还比较弱，只能带动计算器一般的小电器。
模拟植物吸收光能
据专家介绍，自然界植物给了他们很大启示：既然植物能利用光合作用进行“呼吸”，产生需要的能量，那么我们也可以模拟出植物“光合作用”固定能量，并用较新的光电转换材料产生需要的电能。简单说，“概念电池”其实后面覆盖了一层特殊的膜，可以将阳光中的能量固定下来，然后通过新型的光电转化材料将光能转为电能。
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