萧山广汽三菱欧蓝德试驾，萧山广汽三菱欧蓝德，广汽三菱欧蓝德试驾
国产欧蓝德上市后凭借出色的综合性价比赢得了不少消费者的关注与认可，不过此前在售的四款车型有三款均为2.4l车型，只有入门版是2.0l，选择余地不多，走量靠的也是2.4l车型。此次2.0l荣耀版的上市很好地解决了这一问题，为不想选择2.4l又对配置有需求的用户提供了选择，后续也有望带动欧蓝德整体销量的提升。
三菱欧蓝德一直以其整车进口的形象被国内消费者所熟知。在去年，中期改款之后的第3代欧蓝德正式在广汽三菱迎来了国产。国产之后的欧蓝德共分为2.0l、2.4l两种排量，5座、7座两种车型，除一款2.0l车型之外，2.4l车型全系标配四驱系统。凭借着出色的性价比，广汽三菱欧蓝德一经上市，就迅速跻身热门合资紧凑级suv之列。
全新欧蓝德这套s-awc四驱系统共有四种驾驶模式，1、awc eco经济模式：一般态下是前驱行驶，很少会把扭矩分配给后轴，在车轮打滑等情况下才会自动变成四驱，前后轴扭矩分配不超过70：30。2、normal普通模式：就是四轮完全自动化进行扭矩分配，提高公路过弯稳定性，也适合更多复杂路况，比如湿滑、碎石、泥泞土路等路况下的稳定性。3、snow雪地模式：顾名思义就是提高雪地上的行驶稳定性。4、lock锁定模式：类似高速四驱的模式，通过中央多片离合器把前后轴扭矩理论上50：50的等分，多用于更复杂的山路。
2.0l 四驱都市导航版 5座比2.4l 四驱豪华导航版 5座售价低了1.5万，但是缺少了很多配置，特别是安全配置，在这里编辑以为多花这些钱值，因为生命只有一次，而这1.5万元的差价会买来这么的安全配置，关键时刻还是很值得，再就是四驱豪华导航版还有7座车型，售价要贵了1万元，在这里选择哪款就要看您的实际用车需求了，如果您家里人较多就选择7座，不过在实际生活中第三排座椅真的用到很少。