地铁导视系统，地铁导视系统项目，地铁导视系统公司哪家好
浅谈汽车站导向标识系统设计： 接客区和停车场导向系统设计，区域划分停车区和接客区，使来往车辆流动性更强。因为公交车区域距离车站较远，导向 标示上应标明方向及具体距离，使外地旅客能一目了然，减少旅客换乘的距离和车辆行驶的距离，充分体现以人为本、节能减排的设计理念。站外导向系统设计，当旅客下车之后，zui迫切想知道的信息是：到出口的路线；附近有哪些交通站点可以进行换乘到这些站点的路线、有哪些公交线路；有哪些旅店、饭店、商场和游玩景点。
形式、尺寸、高度和颜色多种多样，形式、尺寸、高度和颜色等的调dc查结果表明，城市路名mp牌、门牌号的形式、尺寸和高度差异显著，且颜色过多。而且在同一个区域范围内，路名mp牌和门牌号的尺寸和高度也存在差异，其颜色有几种之多，甚至在同一条道路上，其路名mp牌和门牌号的形式、尺寸、高度和颜色也不一致。
入车站的引导标识。进入车站的引导标识应 该包括对车站的周边地区，特别是公交汽车站站点。建立如何进入地铁站的指示标识应该在地铁站的所有入口处，树立具有一ding高度的具有醒目视觉效果的、统一的地铁标志。也应为出租汽车和机动车进入车站广场建立引导标识和旅客上下客的地点标识通过标识对出入车站的车辆进行管理。?
由于城市交通导向主要是服务大众的，所以在其设计的过程中要充分的考虑到社会原则，如公益性、完善性。要从人性化的角度出发，不但要适合大众人群，还要顾及到一些特殊群体，如老年人、残障人，以及孕妇和小孩等。