天津市北辰区鸿达万途汽车用品商行（威博）成立于2001年，对于汽车用品改装后市场行业已经有14年的服务经营，秉承为广大客户车主服务的宗旨，努力学习创 新。
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各大4s店是如何悄无声息地销售这些加装的汽车真皮座椅的呢？大概有2种方式：（1）放在车价里去卖，让车主不还价，送真皮、导航之类的大礼包。（2）加价送真皮，即直接以推销的方式去卖。凭借客户对产品的不熟悉以及对4s店的信任，大部分的汽车真皮座椅都可以成功推销出去。
加装与原装的汽车真皮座椅套存在做工上的略微差异是很正常的，因为原装的真皮套所用的缝纫设备都是过百万的，甚至是进口的，但加装厂肯定不会有如此优良的设备，当然产品价格也相差巨大，据了解，一套原装的汽车真皮套从4s店去订货，价格大约在7000—10000，而自己去找到厂家，用头层牛皮加装一台顶多也就3000多元，所以做工上的略微差异也就不足为奇了。
真皮座椅在视觉上能给人一种舒适、豪华、整洁的心理感觉。同样的车型,在装过真皮座椅后的内饰效果和装之前会显得截然不同。在所有汽车装饰用品中,真皮座椅也是提高车辆档次的,对于豪华轿车而言,真皮是其名贵血统的延续。
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夏季的高温可使得不开启空调的密闭车厢内温度会上升至50℃，此时皮质材料加工过程中添加剂挥发物将会迅速释放。因此国家对于皮质材料相关指标具有明确且严格的要求，这些都是日常使用的皮制品较少碰到的情况。
真皮的未来
在汽车内饰中，真皮材质的应用一直贯穿始终，而分辨不同的材质一直是困扰我们的问题。真皮的质感、触感以及特有的味道是现阶段绝大多数人工合成材料无法代替的。c6作为一款中高级轿车，内饰全部采用nappa真皮包裹，与全球皮料企业共同打造出c6的豪华内饰。
作为真皮，一只造型优美，具有极大品牌溢价能力的皮包或许会成为传家宝，未来使用真皮材质包裹的座椅在车辆寿终正寝时，也可以被回收成为箱包、皮鞋的原材料。同时，随着消费者对于健康、环保要求的不断提升，更加贴近自然环境，可以更快降解的真皮材质将更受欢迎。
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