真正将mpv产品定位在家用汽车的当属2003年5月下线的海南马自达普利马。海南马自达通过举办mpv征文比赛等方式将多用途汽车的理念逐渐推广开，并且将mpv按照大小进行细化，提出普利马为s-mpv(小型mpv)的概念。 目前，国产汽车中，被认为属于mpv的车型还有神龙毕加索和江淮汽车公司引进韩国现代技术生产的瑞风汽车。不过细分起来，神龙、毕加索更应算是单厢式轿车，而非一般意义上的mpv，这是因为毕加索空间相对较小，只能乘坐5个人。
与以往传统轿车相比，mpv除了具备轿车的舒适性之外，还具备小型客车的宽敞性，同时其内部空间的可调节组合性则实现其特有小尺寸、大空间的产品祈求，更能满足居家旅行的不同需求。
最近集轿车、mpv、suv(越野车)三合一理念的cuv(car-based utility vehicle)欧蓝德将在北京吉普制造和北斗星f-mpv(family multi-purpose vehicles)上市消息的传出，让人们看到mpv市场从多功能身上已经衍生出来许多新的内涵。
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