东风雪铁龙c5左转弯时esp故障灯闪烁
一辆装备2.3l发动机、at6自动变速器和电子车身稳定系统（esp）的2010款东风雪铁龙c5轿车（前轮驱动），该车在左转弯时仪表盘上的esp故障灯闪烁。
故障诊断：接车后，询问车主得知，该车曾发生过交通事故，在某综合汽车修理厂维修中更换过安全气囊、仪表台、托架、转向横拉杆、油底壳，吊装过发动机总成，维修后车辆直线行驶正常，但左转弯时右后轮会瞬间制动一下，该故障一直无法排除，请求笔者给予技术支持。对车辆进行路试检查，发现该车确有上述故障现象，试车中在左转弯时右后轮突然制动1s左右，感觉像是esp在校正行驶方向。
雪铁龙凯旋轿车前挡风玻璃洗涤液喷嘴不能正常喷出清洗液
一辆行驶里程约14万km、配手动挡变速器的东风雪铁龙凯旋轿车。该车操作转向盘上的右组合开关，朝驾驶员方向拉组合开关手柄，前雨刮臂工作正常，但前挡风玻璃洗涤液喷嘴
有时能喷出清洗液，有时不能。
维修总结：将拆下的前挡风玻璃洗涤泵电机总成（5015）进行两个脚之间的电阻值的测量，以判断其好坏，发现其阻值有时正常，有时不正常。解体拆检时发现，前挡风玻璃洗涤泵电机内部有一根连接线有虚接现象，将此虚接点重新焊接后，进行阻值的重新测量，发现其值变正常了。此时将其又装到车上进行检查，洗涤泵喷水功能工作恢复正常状态。综上所述，此故障是由于前挡风玻璃洗涤泵电机总成内部线路发生虚接，导致洗涤泵工作状态时而正常，时而不正常。
东风雪铁龙凯旋轿车经常熄火故障检修
一辆行驶里程约16万km、配置手动变速器的东风雪铁龙凯旋轿车。该车出现行驶过程中突然熄火的故障现象，过一会又可以正常启动，近期发生熄火故障的间隔时间越来越短。
维修总结：此故障是由于bsi（智能控制盒）到发动机控制单元的rcd信号线锈蚀而造成的（凯旋车型的发动机控制单元只有得到此信号后才能被唤醒，这种状态下发动机控制单元才可能进行工作，控制单元才可能控制电喷系统各执行元件进行供油系统和点火系统的正常工作，发动机才能正常工作）。当发动机控制单元没有收到rcd信号，此时正在运转的发动机就会出现熄火现象。

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武汉泽狮标致雪铁龙专修
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