汽车服务业需求井喷   
国际市场上，汽车服务一直被业界称为汽车产业链上最大的利润“奶酪”。在一个完全成熟的国际化的汽车市场，汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%，零部件供应利润约占20%，有50%至60%的利润是在其服务领域中产生的。整个汽车获利过程中，整车销售、配件、维修的比例结构为1:1:3。维修服务是汽车获利的主要部分。   
根据汽车发达国家的经验，汽车服务业的利润可占整个汽车产业利润总和的６０％—７０％左右。据预测，到２０１０年，中国整个汽车服务业的规模将达到１９００亿元。
2012年汽车后市场分析   
经过20多年的发展，汽车销售行业日益成熟。生产厂家众多，车型种类众多的局面导致汽车销售行业竞争激烈，利润空间降低。随着整车利润进入微利期，售后服务日益显山露水。在汽车制造业已进入微利时代，更多的获利机会将在贸易服务领域，即汽车后市场中展开。同时，汽车价格越来越低，老百姓能买车的人都在不段增加，庞大的汽车保有量，为汽保行业提供了广阔的市场。与发达国家相比，我国汽车售后市场才刚刚起步，中国现在的汽车后服务产业目前还处于“4s”主导的时代，也就是说，目前我国汽车后市场还很难完全脱离“4s”掌控，使汽车后市场服务成为独立的市场。汽车“4s”店内的销售和售后是分属不同的部门，这导致销售时给客户的承诺，到售后可能不能够得到完整的实现，诚信度低，服务不到位。汽车后市场的未来发展之路——走连锁经营品牌化道路。
汽车服务业是最适合连锁经营的行业之一    
连锁经营模式通过统一的品牌形象、统一经营模式、统一价格政策、统一促销方案、统一技术标准、统一物料供应等规范化运作，凭借其连锁系统的技术优势、网络优势和品牌优势提高加盟连锁店的市场竞争力，给消费者带来了稳定感、信任感和安全感，从而获得长期发展。   
根据欧美等西方发达国家的市场发展规律，汽车服务业是最适合连锁经营的行业之一，汽车后服务市场的专业化品牌连锁经营模式占据了汽车服务市场80%的份额，是实现品牌规模化经营的主要手段。   
汽车服务行业被喻为国内传统行业中的“最后一座金矿”。在中国，汽车服务业连锁经营的商机已经悄然来到，抓住趋势才可以掌控未来！汽车微修行业市场前景   中国民族汽车工业的快速发展，以及人们消费水平的不断增长，使得私人拥有轿车已经变成现实。

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