而免费质保的推出，无疑可降低消费者在售后上的成本。业内人士透露，目前车用电池的使用寿命普遍都在5年以上，而车企给出的质保期内，车载充电器价，一般都不会出现大幅的衰减和故障。由此可见，成本过高的电池，福田车载充电器，已成为给新能源汽车发展的“绊脚石”。瓶颈国内电池整体薄弱。
数十年的努力加上数十项创新成果，让技术突破了临界点，其使用率随之飞速提高。我认为储存技术也是一样。我们已经见证过许多先例。尤其要提到的是，目前已经有大量试验正在进行，从支持153兆瓦风电场的系统，到控制曼哈顿市中心一座摩天大楼温度和照明的系统，再到为阿拉斯加独立设施提供后备支持的系统。
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