要开配货站首先需要选择一个较好的经营场地。经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。一般来说，配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。“交通要道”主要指外埠货车必经之路。一般城市道路都有限制货车通行的规定，将配货站的经营地点选在来往外地大货车必经之路，对吸收外地车源开展配货业务具有非常重要的意义。
沧州货运有货物保险和货物保价运输两种投保方式，采取自愿投保的原则，由托运人自行确定。货物保险由托运人向保险公司投保，也可以委托承运aiban。货物保价运输是按保价货物办理承托运手续，在发生货物赔偿时，按托运人声明价格及货物损坏程度予以赔偿的货物运输。托运人一张运单托运的货物只能选择保价或不保价。 托运人选择货物保价运输时，申报的货物价值不得超过货物本身的实际价值；保价运输为全程保价。海上、航空、陆路国际货物运输daili业务及相关运输咨询业务；进出口业务；国内航空daili；公运输；铁路运输设备、铁路配件、专业器材等法律法规允许销售物品的销售；电子商务；设备租赁；经济信息咨询、解决方案及与上述业务相关的技术咨询、服务等；法律法规允许的其他业务。
应鼓励和允许高等院校按照市场需求开办和设置现dai物流专业及课程，为现dai物流培养高级管理人才和专业人才；鼓励和引导企业、行业组织及民办教育机构参与现dai物流人才的培训和教育工作；借鉴国际经验，由行业社团组织来执行现dai物流的产业从业人员执业资格制度，逐步建立我国物流行业从业人员职业教育、培训和从业资格认证制度及相应的认证体系。我国劳动与社会保障部已批准国家职业资格物流师培训标准，应该以这个体系为主大力推行物流人才的在职教育。
采用集装单元化技术使物流的储运单元与机械等装卸搬运手段的标准能互相一致，从而把装卸搬运劳动强度减少到zui低限度，便于实现机械化作业，提高作业效率，降低物流费用，实现物料搬运机械化和标准化。