| 是否进口否 | 产地河南 |
| 品名起重轨 | 材质U71Mn |
| 产地/厂家永洋 | 仓库所在城市河南 |
| 仓库郑州 | 质量等级正品(受理质量异议) |
| 用途范围轨道交通 | 加工服务粗加工(开平、分条等) |
| 配送服务可配送到厂 | 货物销售类型现货 |
| 规格QU100 | 货号无 |
| 仓库地址郑州龙湖 | 仓库电话18100332293 |
| 计重方式过磅 | 产品表面描述无 |
钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻
力***小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。
组 成:铁路轨道
功 用:引导机车车辆的车轮前进
承 受:车轮的巨大压力
提 供:连续、平顺和阻力***小的滚动表面
种 类:75kg/m、60kg/m、50kg/m
钢轨的强度、耐磨性以及抵抗冲击的能力,在很大程度上取决于钢轨的材质,也就是取决于钢材的化学成分、金相组织、生产工艺和热处理质量。钢轨的
化学成分,除含铁外,还含有碳、锰、硅、硫和磷等。含碳量高,可增加钢轨的强度,但含碳过高,将使其塑性及冲击韧性降低。
适当提高锰和硅的含量,能增加钢轨的强度、硬度和韧性。硫和磷是有害杂质,不容许超过规定的限度。此外,在钢轨中加入适量的铬、镍、钼、钒、钛
或铜等元素制成合金钢轨,可提高钢轨的质量。中国自70年代起已生产含稀土、低锰、中硅及含钛、含铜等低合金钢轨。为提高轨端部分的抗磨性能,防
止压陷,保证钢轨全长磨耗均匀,通常在钢轨的两端进行轨面淬火,以提高其硬度;全长淬火,钢轨使用效果更好。
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