既然要讲led大灯，必须先说说现在它为什么这么火，我们都知道，目前汽车上主流的大灯无非两大类：卤素大灯和hid氙气大灯（高强度气体放电灯），逐渐兴起的led大灯相比这两类主流大灯有什么优势呢？
对于汽车而言，led光源（不仅限于前大灯）有如下好处：
1、节能环保：led的发光效率很高，与卤素灯相比，发光的相同时，led的能耗远远低于卤素灯。也就是说，led只需要20几瓦就可以做卤素灯5，60瓦的亮度，能耗大大降低。
2、寿命超长：目前用在汽车上的led元件基本都能达到50000小时的水平，而知名的汽车灯光供应商已经能够提供寿命达100000小时的led元件，换算一下，相当于11年……。在考虑到灯光的使用频率，基本上在整车的设计寿命里，led元件都不需要更换。相比之下，氙灯的寿命仅为3000小时左右……
3、耐用性好：led元件结构简单，抗冲击性、抗震性非常好，不易破碎，能够很好地适应各种环境。
4、led元件体积小，紧凑便于布置和造型设计：这是led的一个巨大优势，这一优势充分迎合了汽车厂商在设计上的进化需求，打破过去灯光系统对造型创新的束缚，让我们拥有更具创意的汽车产品。
5、响应速度快：led的点亮仅需微秒级别，用在尾灯和转向灯上能够迅速点亮达到更好的警示效果，用在前大灯上，相比氙灯和卤素大灯拥有更高的响应速度，对于行车安全性有更好的保障。
6、亮度衰减低：led亮度高，光线亮度衰减远低于卤素灯，适合用作照明及刹车灯、转向灯等警示灯光。
7、低压直流电即可驱动，负载小，干扰弱，对使用环境要求低，适应性好。不像氙灯那样还需要升压装置（高压包）。● led大灯为什么来的这样迟？
到这里，大家一定会问，既然优点这么多，为什么近年才真正开始火起来呢？这就涉及到制造成本和技术攻克的问题了，我知道大家都不喜欢长篇大论，我就直接归总的说说两个问题：
1.技术攻克
最早的led只有红光，随着新材料的不断加入和技术的发展，led的色彩也慢慢扩展开来，例如：橙色，黄色，绿色等等。但就是没有“白光”，因为在可见光光谱当中并没有“白光”，它并非单色光，而是多种单色光合成的复合光。人眼看到的白光，需要蓝色光+黄色光两种波长光线的混合或是蓝色光+绿色光+红色光三种波长光线的混合（这就是彩电的三基色）。因此蓝光led就变成了开发白光led的重要技术节点。直到上个世纪末，随着超高亮度蓝光led开发成功，白光led的开发才真正取得了阶段性进展。
2.制造成本
随着led自正式商业化以来亮度已提高了近百倍，而价格则下降了数百倍，成本的降低和亮度的提高使得led终于具备了投身汽车前大灯的条件。

---

中山市天之目照明科技有限公司
黄
15622535083