膜结构焊接知识介绍
膜结构在焊接时，有必要在两片膜间加一层pfa或fep作为助焊剂。
(1)fep(fluorinated ethylene propylene)是一种fu化产品，非常类似于ptef和etfe。一般用于ptfe玻璃纤维膜的密封面层。它有片状产品，可用作“助焊剂”来提高焊接强度。
节点细部设计是膜结构车棚工程设计zui重要的技术环节，不仅影响膜结构车棚建筑整体与局部建筑艺术性，且影响构件制作、安装、结构受力安全、造价等。连接节点构造设计 充分体现了膜结构车棚设计的美学、专业性、综合性与精密技术性，是膜结构车棚设计的灵魂。膜结构车棚节点具体形式纷繁复杂，十分丰富。根据膜作用与连接关系，可分为膜 节点、膜与刚性边界、膜与柔性边界索;
(2)膜结构在结构设计时应当在任何连接节点应传力路径直接、简洁，有效传递内力，具有与运动协调的约束机制，同时具有足够结构强度，符合“强节点”思想，节点一般不先于结构构件破坏， 以及必要的赘余度。高低点、角隅节点膜应力集中效应大，节点细部须可靠扩散并传递应力。气承式、气囊式膜特殊节点须满足气密性。
建筑设计节点设计与 膜建筑总体设计协调，选择相适应的材料与工艺，同时满足不同建筑环境的防腐、防水要求。至于节点美观是无论如何重视都不过分，任何节点设计都应放到特定局 部与整体环境。
(3)几何设计精细的几何设计对膜结构车棚连接节点 尤为重要。根据节点位置与构造形式，可分为顶点(高或低点)、脊线、谷线、角隅节点等。 节点设计共性原则主要包括：结构设计、建筑设计、几何设计、材料与制作工艺、安装与维护、预张力导入机制、造价控制等
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强度，包括抗拉强度与撕裂强度。视膜结构的面积、预应力等来选择技术参数合适的膜材，使膜结构材料即能满足膜结构建筑需要，又不会造成浪费。
2、耐用性及抗老化性能，自洁性能及适应各种气候性能。
3、防火性能，即要求膜结构材料是阻燃或是不可阻燃材料。这取决于膜结构建筑的功能及它所处的环境对膜结构材料的防火性能要等级规定。
4、膜材料价格问题，这个是关键问题。因为客户选择膜结构材料除了要求膜材性能符合膜结构建筑外，价格是否超出预算也是个重要决策。不同种类，不同品牌，同品牌型号的膜结构材料在价格上都有一样，性能也有区别。一般来讲，进口膜材价格较高，而同样参数国产膜材价格相对低些。所以这就看客户对膜结构材料采购的预算情况。
5、膜结构材料的可加工性能、幅宽及膜结构建筑效果图的膜面形状等。
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网架膜结构设计与安装时的注意事项
网架膜结构意思就是指以网架、网壳结构及其组合结构基础而成的膜结构建筑，今天山东膜结构小编要谈的就是关于网架膜结构设计与安装时的注意事项。
在网架膜结构设计和制作时不需要预起拱，从构造上看，钢梁是连续的，网架是由铰接杆件连续组成，如果网架制作的时候不按照设计阶段的实际情况，网架会产生次应力，也可以说是网架的初始几何缺陷，主要是安装的误差，而且对一些对整体稳定敏感的网架来说是很致命的;还有就是网架膜结构设计的时候一般都是满应力优化的，一起拱非常可能出现超应力杆件，就算是制作的时候能考虑起拱的误差，计内力分析上的误差是不能忽略的，与其这样，那还不如设计阶段直接满足挠度要求。
网架膜结构的性能特点有几点，网架结构的刚度大,整体性好,抗震能力强。网架结构的自重轻，节约钢材。 网架结构适应于各种平面形式的建筑,网架结构取材方便。 网架结构适宜于工厂化生产。网架结构安装为高空作业,其工艺复杂。 网架结构的油漆防锈、防腐、防火涂装工程应在部件制作或安装质量检验评定符合本标准的规定后进行。
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软膜天花
软膜天花——（又名：天花软膜、弹力布）在十九世纪始创于瑞士，然后经法国人farmland scherrer (费兰德．斯科尔)先生1967年继续研究完善并成功推广到欧洲及美洲国家的天花市场，软膜天花已日趋成为吊顶材料的shou选材料。软膜采用特殊的聚lu乙xi材料制成，0.18 -0.2mm，每平方米重约180~320克，其防火级别为b1级。软膜通过一次或多次切割成形，并用高频焊接完成。软膜需要在实地测量出天花尺寸后，在工厂里制作完成。软膜尺寸的稳定性在摄氏-15度到45度。透光膜天花可配合各种灯光系统（如霓虹灯、荧光灯、led灯）营造梦幻般、无影的室内灯光效果。同时摒弃了玻璃或有机玻璃的笨重，危险以及小块拼装的缺点，已逐步成为新的装饰亮点
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