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揽胜以及揽胜运动版采用了相同的3.0升v6 sc机械增压发动机，与之匹配的均为zf生产的8速手自一体变速箱，然而这却并不意味着两者会有相同的驾驶感受和乘坐感受，而重点就在于调校。揽胜运动版的排气声浪更加震慑人心，低沉有力的怒吼瞬间穿透空气，展现出大排量发动机应有的气势，过于躁动的声浪让它听起来更像是一台性能车，映衬了其运动版的d位。而揽胜的排气声浪则显得斯文了许多，毕竟这是一辆经常出席高端商务以及行政场合的车型，成熟稳重是它与生俱来的气质。
2016款-2017款 路虎系列
￥ 75万元起 市场价：89万元起
在售款型：揽胜行政版、揽胜运动版、发现4
燃料类型：汽油、柴油
在售版型：美版；加版；欧版
其他车型的配置方面，2016款揽胜将标配感应式电控尾门，同时优化了座椅加热的温控调节方式，把原先由触摸屏菜单调节，优化为使用车厢内的温控旋钮控制，更加便捷。另外，2016款揽胜还增加多种内饰配色方案选择。在配置方面，2016款揽胜3.0 v6尊崇创世加长版功能配置更加丰富，具有按m座椅、自动泊车辅助、自适应巡航、远程泊车加热及定时温控以及10.2英寸的后排液晶屏。此外，该车还可选装后排独立行政座椅。
动力方面，国内版本的第五代发现依旧搭载3.0l v6机械增压汽油发动机，z大功率为340马力（250kw）/6500rpm，峰值扭矩分别为450n·m/3500-5000rpm，传动系统匹配来自采埃孚的8速自动变速箱。此外，官方公布该车的综合油耗为10.7l/100km，z高时速可达209km/h，z大涉水深度为900mm。从各项参数来看全新发现的动力没有进步，但轻量化使新车的整体驾驶感受与第四代发现有较大差别。日常使用到的速度区间内动力储备是完全没有问题的，只是爆发力要比想象的弱一些，可耐久性十足，后程的动力储备是相当充足的，相比上1代车型整体的驾驶感是有明显提升的。