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汽车隔热膜从大类上分，有三种：染色膜，金属膜，磁控溅射膜
为便于理解，我们可以把汽车膜的种类分的更细些：
一、纳米陶瓷膜。是以纳米氮化钛为基础，磁控溅射技术与金属氮化技术的结合而生產出来，经久耐用，不易腐蚀，不干扰电磁信号。產地不限制，美国、日本，中国都具有这个生產能力。琥珀光学纳米陶瓷隔热膜就是蕞新的陶瓷膜(2001年2月成功申请多层纳米陶瓷隔热膜全球专利：6，188，512)
二、贵重金属膜。名如其义，这种膜也是在无色原膜层上喷溅金属，但不同的是喷溅的都是铬、钛、铂等贵重金属。另外，这种膜的喷溅方式为“磁控溅射”。这是一种复杂的工艺。这种膜特点是颜色自然，透光好隔热好。
三、磁控溅射膜。 多层聚酯膜技术。这是高端膜的另一个技术趋势，通过多层挤出技术，将240层的聚酯膜叠加在一起，制成仅有0.05mm厚的隔热膜，具有可见光透过率高，隔热好，寿命长，无电磁信号干扰等特点。
我们的优势在于：
专业的施工人员：全公司所有改色技师全部通过3m高级技工考核认证，你完全可以放心的交给我们，他们拆装了无数的豪车，包括大量的宾利、劳斯莱斯、法拉利、兰博基尼、奔驰、宝马、路虎揽胜、凯迪拉克、玛莎拉蒂、保时捷、捷豹等，甚至包括全世界仅销售了200多台的迈巴赫，70年代的奔驰老爷车等。
汽车贴膜
可见光透过率：可见光(380-780)穿过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
可见光反射率：可见光(380-780)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能穿透率：太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的百分比。
紫外光阻隔率：紫外光(280-400)被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的百分比。
太阳能反射率：太阳能被玻璃/贴膜复合层反射的百分比。
太阳能吸收率：太阳能被玻璃/贴膜复合层吸收的百分比，吸收的太阳能是能够向玻璃/贴膜复合层两边同时辐射的，空气流动速度高的一边将辐射更多的能量。
总太阳能穿透率：太阳能透过玻璃/玻璃窗膜复合层的部分与被吸收的向内部辐射的太阳能的总和。隔热率的计量单位是每小时每平方英尺通过的热量(btu/hr./ft.2，其中1btu=262卡)。透明玻璃的隔热率一般为20 btu/hr./ft.2。
总太阳能反射率：即隔热率，它是太阳能被玻璃/玻璃窗膜复合层反射的部分与被吸收的向外部辐射的太阳能的总和。
遮蔽系数：玻璃/玻璃窗膜复合层相对于玻璃的总太阳能穿透率。
u值：每小时、内外温差每一度，通过每平方英尺的热辐射量。
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