东风标致3008是神龙汽车有限公司推出的一款紧凑型城市suv，动力方面搭载的是ew10 2.0 l自然吸气式发动机和1.6 l涡轮增压发动机，其中ew10 2.0 l发动机配备的是at6 6速手自一体式变速器和be 5档手动变速器。
故障现象：东风标致3008防盗报警器故障现象可以分为2大类：①非防盗状态下，线路连接正确的情况下，防盗报警器无任何反应；②防盗状态下，线路连接正常的情况下，防盗报警器乱报警，车辆防盗报警灯长亮或者一直维持1hz闪烁。
故障检查：4s店维修人员对故障车辆用诊断仪诊断后，发现车身智能控制盒有f034故障码（车身智能控制盒与防盗报警器失去通信），4s店技术维修人员对故障车辆的处理方式为直接更换防盗报警器，并且更换后故障消失。
标致307加装音响后不能启动维修
一辆行程里程约7.6万km的标致307轿车。客户自行到维修店加装了音响，后因不能启动来到东风标致4s店要求维修。
初步检查：接到任务后，东风标致4s店将故障车拖回店里，首先对故障进行验证，经检查发现：给发动机启动请求信号时启动机没有运转迹象。检查蓄电池的电压为12.23v，正常。发动机主线束及其连接部位检查也未发现异常，发动机机油液位、冷却液液位、转向液液位正常。当打开点火开关到＋aa、＋cc挡时，组合仪表指示灯除了里程数显示外其它指示灯都不亮，收音机及中央显示屏都不工作，前顶灯、阅读灯、后顶灯、储物箱灯、制动灯都不亮，电动后视镜不工作。
故障小结：对于客户私自加装外部用电设备后产生的故障虽不是个案，却给维修人员带来极大的考验。1个车辆故障的处理，往往需要维修人员平时维修经验的积累，从接车后对车辆故障现象的验证，常规的5液3水和线束检查，到与客户的沟通和询问，都是汽车故障排除不可或缺的手段。目前，车载网络通信越来越复杂，如果不能借助电路图来分析和判断故障位置，虽有诊断仪，对于初级维修人员仍是一种严峻的挑战，因此，本案例的故障排除方法值得借鉴。
标致307 abs故障指示灯闪亮
一辆行驶里程约6万km的2006年标致307轿车。车主称：该车在行驶中仪表板上的abs故障指示灯闪亮，制动系统无自动防抱死功能。
接车后：首先验证故障现象。结果确如车主所述，abs故障指示灯闪亮，而且紧急制动时四轮全部抱死，也就是说abs根本不起作用。
询问车主得知，该车除了3万km时实施b级维护（注：该系列车型规定7500km首次维护，15000km a级维护，30000km b级维护），更换过制动液外，其他均未更换过。检查蓄电池、abs bm34熔丝盒内熔丝和继电器的情况，结果均连接正常，安装牢靠，接触良好；再检查abs ecu、传感器及电磁阀线束，插接器连接均可靠。
故障排除：在发动机室左前方找到abs电子控制及压力调节器总成。空载制动试验，没听到泵电动机工作的声音。拔下abs电子控制及压力调节装置导线侧插接器，将泵电动机拆下来检查，发现已损坏，从配件库领取新电动机后将其更换，然后对制动系统进行更换制动液和空气排放作业，清除故障码。试车发现，上述故障现象消失。
武汉泽狮标致雪铁龙专修
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