有些新安装的太阳能路灯刚装完的前两天都很好，到点就亮，可是在过了3几天之后，光源突然不亮了，这种情况都会认为是路灯的质量差，实际上跟产品质量没有任何关系，出现这种情况，首先要检测太阳能电池板的正负极两棵线在与控制器连接的时候是否接反了，若是正负极接反了，那么太阳能电池板所采集的能量就无法通过控制器存储到蓄电池，那么路灯不亮就很正常了，之所以在安装完成后能亮2——4天，是因为新的蓄电池本身就有一定的电量的，在将蓄电池的电量用尽之后，太阳能电池板采集的能量又没有存储到蓄电池，那么光源不亮的问题就迎刃而解了。
目前照明市场的大型路灯主要以高杆灯为主，在结构方面有两种形式，既可升降的和不可升降的，之前的文章介绍过这两种形式的高杆灯各自的利弊在这里就不进行详细阐述了。首先我们来分析太阳能高杆灯在设计方面能否突破重重阻碍，拿可升降高杆灯来说，要想在可升降的基础上配置太阳能电池板装置，那么太阳能电池板的位置应该高于灯盘，或是安装在灯盘上，为什么这么说呢，因为太阳能电池板的固定位置如果低于灯盘，那灯盘在升降时会受到阻碍。还有一点就是采光问题。不管电池板安装在什么位置都存在一个采光受限的问题，这个“受限”不是指采光不好，而是采光面积有限，其存储的能量与光源的功率及数量不成正比。这是一个很难突破的问题，想要解决这一点也不是没有办法，那就是安装大面积的电池板，但是这样会严重影响美观，自然会使高杆灯失去美化的价值。
太阳能路灯本身就是高科技产品，它的结构涉及到控制器、电源、led芯片、太阳能电池板、蓄电池......这些主要部件对于局外人来说根本就是雾里看花，再加上很多业务员在跟客户沟通的时候，只知道低价就低配，高价就高配，没有考虑到用户体验问题，其实不管价高还是价低，都应向客户表明各种配置的利弊，让客户自行做出选择，这样做才不会被客户误解，造成后期很多不必要的麻烦。

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