加工定制否	品牌BMW/宝马
机组型号thisis机组型号	相数单相
发动机型号thisis发动机型号	频率频率6585Hz
额定功率额定功率3295kW	额定电压额定电压4901V
起动方式电启动	产品认证CARB
输出电压输出电压7464V

impco model e & pe 调压器
说明
model e & pe 是需要发动机循环水来加热的两段式调压器/汽化器。model e 提供了可选择的两种负压出口。一个蓝色二级弹簧提供负1.5” w.c. (0.37 kpa) 的输出压力，一个任选的黄色弹簧可以提供负0.5” w.c. (0.12 kpa)的输出压力。手动的启动加su器是以e型号为标准。
model  pe为需要强制进气的系统和/或能够将液体燃料液化的装置提供了一个正压力出口。 如果不需要加热的cng调压器/汽化器推荐使用model pev. 使用热源加热可以使pe型号提供的燃料持续供应且温度稳定从而达到混合气的稳定性。pe型号是一个固定的出口压力调节器，但使用ac1-74 改装包可以将它改装成可调节的装置产品。
规格
燃料型式 .................................lpg 液体或者气态 和cng
进口压力
max值.....................................312 psi (21.51 bar)
min值......................................30 psi (207 kpa)
运行压力:
model e ...........................-1.5” w.c. (-0.37 kpa) 标准
model pe....................额定 +5.0” w.c. (1.2 kpa) 固定的
hp/kw ...............................................200 hp (150 kw)
运行温度范围 .........-40°f to +250°f (-40°c to +121°c)
燃料过滤要求 ...................................40微米
热源..................必须是液体 lpg
安装位置...................垂直位置推荐出口向下安装, 如果可以控制使用hd-5指ding的lpg燃料产生的污染物，那么也可以是水平位置。
膜片材料...........................茚烷醇,硅胶和氟硅 (任选的)
应用..................................基地式, 交通工具, 工业和汽车
认证 .......................ul (au2317 & au1502 ) ece做特殊认证
美国impco产品设计合理、结构紧凑、性能稳定、安装灵活，在燃气发电机组、燃气发动机等设备有着广泛的应用。
工作原理编辑调压阀基本可以说是减压阀，减压阀的工作原理如下：高压介质通过一个小孔充到一个相对较大的腔里实现减压，实际上是靠截流减压，膜片或活塞的两面一面是出口腔，一面是人为给的压力，并且控制小孔大小的阀杆和膜片(活塞)相连，这样只要给一个固定的压力，那么出口腔的压力就会一直等于这个压力，这个人为给定的压力可以由弹簧或气源或液压源来提供。
低压大流量减压阀：pl系列低压大流量减压阀，单级式膜片减压结构，不锈钢膜片压力传输，输出稳定，主要应用于低压大流量气体系统；特点，大直径波纹膜片提高了压力灵敏度；金属-金属膜片密封；大流量，***xiao 化的压力降；可选择面板安装。调压阀的原理是利用了弹簧力与压力相平衡的原理，当弹簧的压力小于气压的时候阀关闭，当压力大于弹簧的弹力时候橡胶调压膜片下方的压缩空气对膜片的作用力，推动膜片向上拱曲离开阀座而使空气流入气腔，此时卸荷活塞在气压作用下移动，将排放阀门推离阀座，于是由空气压缩机充入气腔的空气便通过排放阀和排气口排入大气空气压缩机空转

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张女士
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