加工定制是	类别行星减速机
品牌巴普曼	型号BPB
齿轮类型斜齿轮减速机	安装形式卧式
布局形式同轴式	齿面硬度硬齿面
用途减速机	输入转速5000rpm
额定功率/kw	输出转速范围5000rpm
许用扭矩7N.m	使用范围减速设备
级数多级	减速比100
规格BPB120

巴普曼工业科技（广东）有限公司专业研发生产伺服电机加减速机，高扭矩、高负载容量、无润滑脂泄露，免维护，巴普曼行星减速机让您的使用更加高效，方便！
如何提高伺服电机加减速机的工作效率—巴普曼告诉您
现在的行星齿轮减速机无论是从质量还是工作效率，都比以前有了很大的提高，究竟是什么原因呢？巴普曼工业科技（广东）有限公司作为行星齿轮减速器的专业生产企业为大家分析：
1、加工精度提高到iso5－6级。
2、现在减速机的结构设计更合理。
3、减速机的轴承质量和寿命提高。
4、减速机的理论知识日趋完善，更接近实际（如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等）。
5、润滑油质量提高。
6、减速机采用好的材料，普遍采用各种优质合金钢锻件，材料和热处理质量控制水平提高。
行星减速机一般问题的解决方法：
行星减速机常见的故障有：漏油、断轴、疲劳点蚀等。
漏油引起的原因有多种，主要是由油箱内压力过高、加油过多、结构设计不合理、检修工艺不适当引起的。调节油压，加油适量可以解决基本的漏油问题，有时我们采用高分子复合材料修复治理漏油，这种材料具有很强的耐化学腐蚀、械性能和粘结力，因此其使用相当广泛。若是减速机密封漏油，应采用便面工程技术的油面紧急修补剂粘堵。
断轴一般是由装配过程引起的，如果在驱动电机和减速机装配时同心度比较高时，减速机，此问题大致可以解决。
疲劳点蚀是更为常见的故障，它的起初往往不易发现，如果发现不及时，会有齿轮大片脱落，***后使齿轮无法修理的损害，导致其报废，同时也使精密行星减速机无法继续工作。当轴承与轴承座之间的空隙过大，会引起载荷增大容易造成齿轮面疲劳点蚀；一些机械齿轮安装没有按照规定要求，会使齿面接触不完全造成疲劳点蚀；在齿面使用的润滑油变质或是失效，都不能起到应有的润滑作用，容易产生疲劳点蚀。这些其实我们在安装工艺上严格把关，润滑系统配备正常，平时审查多注意也可消除其带来的危害。
行星减速机速比计算公式——巴普曼
精密行星减速箱从原理上来说是一种精密的机械设备，其目的性是降低其使用转速的方法来增加转矩。公式如下所述：
速比=电机输出转数÷减速机输出转数 (速比也称传动比)
巴普曼工业科技下面通过几种公式的方法来进行说明：
已知道电机功率和速比及使用系数求减速机相对扭矩：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数
已知道减速机输出转数以及扭矩，求减速机配电机功率：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数
我们知道行星减速机型号各异并且种类繁多，按照传动类型可分为齿轮减速机类型、蜗杆减速机类型以及行星齿轮减速机类型；如果按照传动级数迥异有单级和多级之分；但是也有按齿轮形状划为圆柱齿轮型、圆锥齿轮型和圆锥－圆柱齿轮类型减速机；此外，以传动布置形式分展开式、分流式和同轴式减速机也很普遍。
产品参数：
等级bpb060bpb090bpb120bpb140bpb180bpb220
传动比
ⅰ 3, 4, 5, 7, 10
ⅱ 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100
满载时效率 η % ⅰ ≥95
ⅱ ≥92
***低工作温度 / 工作温度 tmin / tmax
°c
-10 / 90
防护等级
ip65
精密回程间隙p1 jt arcmin ⅰ ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3 ≤3
ⅱ ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5
标准回程间隙p2 jt arcmin ⅰ ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5 ≤5
ⅱ ≤8 ≤8 ≤8 ≤8 ≤8 ≤8
抗扭刚度 cg nm /arcmin
7
14 25 50 145 225
安装尺寸：
伺服电机加减速机产品图：
巴普曼行星减速机适用于松下、三菱、安川、富士、东元、台达、力川、施耐德、汉德保、华大、东方、白山、雷赛等各品牌伺服电机与步进电机。

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