这一趋势意味着，现在在中国旅客年吞吐量超过3000万人次的机场达到9个，除了北京、上海浦东和广州外，还有成都、深圳、上海虹桥、昆明、西安和重庆的机场，去年都创造了纪录。其中有些机场的10年总增长率都是两位数。成都在航线开发和国际上的品牌效应方面遥遥领先。在中国，过去10年中，二线城市机场的发展甚至更快。年旅客吞吐量在1000～3000万人次的机场，从2006年的6个增加到2016年的17个。这些机场所占的市场份额从2006年的27%增加到2015年的31%。这10年，交通量的总增长率是相当惊人的，其中大部分平均增长15%或更多。明显的重要趋势之一是持续致力于开拓国际市场。据悉，推动中国二线城市机场增长的两个相关联的因素是，城市人口规模和地方经济的强大。这也是支持国际航线网络发展的基本因素。在中国，人口超过100万的城市有120个以上。省会城市的二线机场就得益于城市的飞速发展。
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