跨境物流模式：边境仓与海外仓一样，边境仓也是新型的跨境物流模式，都是将物流仓库设立在远离国境的海外。与位于目的地的海外仓不同，边境仓是位于商品输入国的相邻国或相近国。在实际运作中，边境仓的优势主要体现在能有效规避风险，如目的国的政治，法律和税收等风险，还能够充分利用物流政策，从而降低物流成本，以及提升物流效率。
跨境物流模式：集货物流集货物流也是现今跨境物流较常见物流模式，它是一种制造商或第三方物流用同一货运工具，按设计好的路线从多个供应商处装上货物，然后统一发运的操作模式。集货物流使得跨境电商国际物流的配送成本更低，效率更高，目前主要由两种操作方式共同构建国际物流中心，分别是建立仓储物流中心和建立跨境电商战略联盟。
近几年跨境电商行业、以门槛低、环节少、周期短等优势，成熟的揽获了大批卖家入驻，但在跨境电商发展的同时，
与跨境电商相配套国际物流(跨境物流)服务体系并没有完善的建立起来，其中国际物流服务成了棘手的难题之一。
尽管当前跨境电商市场上跨境物流服务企业俯拾即是，但参差不齐的服务质量和单一的国际物流物品，
却是在旺季到来时会暴露出各种缺陷，给跨境电商卖家带来诸多烦恼。尤其是“小而美”的电商产品更是难以找到优质且匹配的跨境物流服务。
层次化的跨境物流、才是跨境电商卖家需要的服务
随着跨境电商行业的兴起，跨境电商物流企业也如雨后春笋般涌出，市场上形形色色的国际物流服务看似眼花缭乱，
但实则可供跨境电商卖家选择的并不多，跨境物流服务产品也同样趋于“同质化”，市场上不乏有低质量的低价国际物流服务出现。
每每跨境电商旺季来临时，跨境电商卖家物流需求短时间内大量增加，鱼龙混杂的跨境物流市场便会暴露出各种问题——收货延时、
丢包、包裹损坏的等问题层出不穷，因此优质的跨境电商物流服务便成为跨境电商卖家亟待获取的资源。 另一方面，在经济全球化汹涌的浪潮下，
跨境电商将延续发展的态势。与此同时，跨境电商对跨境物流服务功能、服务水平、服务成本等方面的要求也越来越高，需求层次化趋势日益明显。
众所周知，跨境电商的消费受众，不少人是以利用碎片时间在平台上购物，而这种消费习惯在程度上就决定了跨境电商平台上有相当一部分产品都是单价低且重量轻的“小物件”，
但当前跨境物流市场上也少有专门针对这类产品的物流服务。
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