dtl-220t半轴管拆装机采用手动液压工作原理，主要适用中型及重型车辆（14、15、153四大系奥曼、通力、重汽豪沃、北奔、70宽体款车系等）后桥解体与不解体（免拆差速器）半轴套管的拆装作业（附件可选）。 特 点：
    1.采用大尺寸截面积油缸（采用国标大缸径无缝钢管材料壁厚可达12mm以上，而非旧氧气瓶之类等废旧材料壁厚仅5~6mm），增强和保证了实际工作拉力 ，并为今后大吨位新车系的出现提供升级空间（增加使用范围，个别车型需用户提供相关数据，厂家加工配置）；该机使用范围广效率高能适应国内目前生产的所有各种不同车型、节省用户投资。
    2.为提高工作效率油缸采用高、低压柱塞泵（双泵）。低压柱塞泵用于提高工作行程速度，节省工作时间；高压柱塞泵用于增大工作拉力时以节省人力。
    3.本机油缸部分和车体部分可分离，便于地形复杂狭窄的场所使用。
   4.附件全部采用合金钢材质并经过热处理调质处理，质量可靠、参数实在、经久耐用，是热销和质量信得过产品。
                     【技术数据】
油缸直径（mm）
250
活塞杆最大拉力（t）
220
工作行程（mm）
≤100
外型尺寸（mm）
850x500x840
重量（kg）
150

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丹东市三联汽车保修设备厂
施先生
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