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欧蓝德2.0l两驱荣耀版的上市丰富了车系，使得目前国产欧蓝德的车型数量达到了5款。虽然没有搭载三菱引以为傲的四驱系统，但2.0l两驱荣耀版相较2.0l风尚版在配置上更加丰富，更加富有性价比，相信上市后会赢得更多消费者的青睐。从动力表现来看，欧蓝德2.0l两驱荣耀版搭载的2.0l自然吸气发动机与对手的2.0l相比在参数上占有一d定优势，虽然新车没有搭载三菱引以为傲的四驱系统，使其竞争力有所下降，但其在配置和售价上的优势依然使其具备了战胜对手的强劲实力。
与外观一样，欧蓝德荣耀版在内饰造型上并没有太大变化，仅仅在细节上进行了升级处理。此外，方向盘上的“歌手限量版”等标识，表明了其身份。其它方面，荣耀版还配备了刹车辅助、车身稳定系统、上坡辅助和牵引力控制等安全配置，为安全出行保驾护航。欧蓝德2.0l荣耀版采用了皮质包裹座椅，主驾驶座支持电动调节，而副驾驶仅支持手动调节，但是两者均配备了座椅加热功能。
全新欧蓝德在油耗测试中，选择的路段包括城市拥堵、畅通道路以及高速公路，为尽可能模拟日常高峰期路况，我们将总里程的平均速度控制在28km/h，zui终的行驶里程为106.4km，测得的全新欧蓝德2.4l 四驱顶配版车型的百公里平均油耗为9.25l，这对于一款城市紧凑级suv来说应该算是非常不错的成绩了。
欧蓝德的配置与主要竞争对手汉兰达相比有一ding优势，而令我印象深刻的是欧蓝德出色的本土化设计。与一些连操作菜单都没有完全汉化的欧美进口车相比，欧蓝德的娱乐系统不但进行了彻底汉化，还加入了一些国人喜好的元素，触摸屏的手写功能也非常舒服，整体感觉很不错。
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