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跑的快当然不能以牺牲安全性为代价，宝马的工程师深知这一点，所以在车身安全性设计设计方面做足了功课，变速箱维修中心，通过合理的车身结构及良好的被动安全系统的防护，在欧洲ncap（新车评估计划）碰撞测试中，x5获得33分，轻松达到五星级所
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此外，它还成为在欧洲ncap测试中荣获五星的第一款所谓“大越野”车型。而在主动安全方面动态制动控制系统（dbc）、弯道控制系统（cbc）、动态稳定控制系统（dsc）可以车子尽量控制在极限范围之内。
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张丽红
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