起动机http://www.hjzxdj.com
若电源、起动电路、起动开关均完好，则应该检查起动机轴承是否过紧；电枢轴是否弯曲造成电枢与磁极相互摩擦等。起动机一般由直流电动机、传动机构和电磁开关三部分组成1．直流电动机的构造直流电动机由电枢、磁极、外壳、电刷与刷架电枢总成电枢用来产生电磁转矩，它由铁心、电枢绕组、电枢轴及换向器组成。电枢铁心由多片互相绝缘的硅钢片叠成；电枢绕组采用很粗的扁线用波绕法绕制而成；换向器的片较厚，相邻片之间用云母片绝缘。磁极磁极由铁心和激磁绕组构成，其作用是在电动机中产生磁场，磁极铁心一般由低碳钢制成，并通过螺钉固定在电动机壳体上。磁极一般是4个，由4个激磁绕组形成两对磁极，并两两相对，常见的激磁绕组一般与电枢绕组串联在电路中，故被称为串激式直流电动机。电刷和电刷架电刷与电刷架的作用是将电流引入电枢，使电枢产生连续转动。电刷一般用和石墨压制而成，有利于减小电阻及增加耐磨性。电刷装在电刷架中，借弹簧压力紧压在换向器上。
起动机
当接通点火开关起动挡时，电流从蓄电池政界经过起动机电源接线柱到电流表，在从电流表经点火开关，继电器线圈回到蓄电池负极。于继电器铁心产生较强的电磁吸力，是继电器触点闭合，接通起动机电磁开关的控制电路。2. 主电路如图中箭头所示，电磁开关接通后，吸引线圈3和保持线圈4产生强的电磁引力，将起动机主电路接通。电路为：蓄电池正极→起动机电源接线柱 → 电磁开关→ 励磁绕阻 → 电枢绕阻→搭铁→ 蓄电池负极，于是起动机产生电磁转距，起动发动机。秋天到了，汽车保养，可要与夏天不同了，换换方法了。下面廊坊丰达汽车起动机有限公司就为您介绍一下。发动机的保养：发动机是汽车的心脏，所以在换季的时候就更应该贴心的保护哦！进入秋季，应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是否充足，是否变质，是否到了更换周期，这些油液犹如车的血液，到更换周期，要换掉，以保证油液循环的通畅。明博士建议您直接去专业的汽车店例如就近的驰耐普汽车店做检查。蓄电池的保养：在秋天。汽车蓄电池的电极接线处是容易出现问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，要用开水冲掉。
起动机
起动机的保养是车辆保养的一个重要环节．由于起动机在使用中不能自润滑又无可加注润滑油的加油孔．常常被人们所疏忽．造成起动困难，甚至损坏齿条起动机的保养完全可以自己完成．润滑部位主要是转子的两头部位．下面介绍步骤：先切断电源，（卸下电瓶正极接头二＇拆下电磁开关的连线，发动机在车体上的两个固定螺丝．将发动机从车上拿下三＇拆下两个固定定子和转子的固定螺丝，将定子从机体上抽出转子的保养．转子的头部位置（带飞轮）可以从套中抽出，在飞轮的滑道上加注润滑脂，在套中加注润滑脂．复入．转子的尾部位置俗称，（头是与碳刷的结合点），可用细砂纸轻轻研磨．待入定子的保养：定子有4组线圈，有4个碳刷．碳刷上有4个压簧．将碳刷从压簧下取下，可将碳刷与头的结合面轻许研磨（呈弧形）．定子的后盖（也是起动机的后盖），是另一个保养点（转子的尾部轴）．在后盖套中加注润滑脂完成上述步骤后，即可进行复合安装先将定子（壳体），套入转子中。
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