活塞式  
单活塞杆电液推杆只要一端有活塞杆。如图所示是一种单活塞电液推杆。其两端进出口油口a和b都可通压力油或回
油，以完成双向静止，故称为双作用电液推杆。
柱塞式  
1.柱塞式电液推杆是一种单作用式电液推杆，靠液压力只能完成一个方向的静止，电液推杆型号，柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自
重；  
2.柱塞只靠缸套支承而不与缸套接触，这样缸套极易加工，故适于做长行程电液推杆；  
3.任务时柱塞总受压，因此它必需有足够的刚度；  
4.柱塞分量往往较大，程度搁置时轻易因自重而下垂，形成密封件和导向单边磨损，电液，故其垂直运用更有利。
油温过高，减少液压冲击合理设计散热系统、防止油温过高，是保持液压油油温正常的关键。如果出现异常，应查找原因，及时排除。在操纵液压操纵杆和分配阀时，要力求平稳，不宜过快、过猛，平行式电液推杆，也不宜频繁地加大发动机油门，电液动平板闸门，尽量减轻液压油对液压元件的冲击。同时，还应及时地维护冷却系统，使冷却系统的温度保持在合适的范围内，以降低气泡破裂时释放的能量。在不影响冷却液正常循环的同时，可以适当地添加一定量地防腐添加剂来抑制锈蚀。
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刘经理
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