摩擦片就性能而言具有 4大基本要求：
1 合适的摩擦系数
摩擦系数是摩擦材料的基本参数，决定基本的刹车片制动力矩。国标就严格要求制造商必须在包装上注明摩擦系数。摩擦系数必须适当，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长。
2 可靠的安全性
刹车片在制动时会产生瞬时的高温，尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会下降，称为热衰退性。热衰退性的高低决定高温状态和紧急制动时的安全。
3 满意的舒适性
舒适性是摩擦性能的直接体现，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等。随着私家车的增多和人们生活水平的提高，在满足安全的基本前提下，舒适性越来越成为摩擦片的重要指标。
怎样检查和修复摩擦片，宏星盛业专家为您解答：
对摩擦片的检验常用目测法。当摩擦片有轻度烧损硬化，可用锉刀或粗砂布修光后使用，若摩擦片磨损过度或破裂，则须更换。 摩擦片表面距铆钉头少于0.
5mm时，要更换摩擦片、若个别铆钉头露出，面片的厚度允许，可镶深铆钉孔重铆。铆钉或铝制品，铆钉杆直径应与被动盘的孔径相密配，铆钉杆长度应在摩擦片与被动盘装合在一起后伸出2---3mm.铆好的摩擦片，要检查其表面的平度，在飞轮上涂以白色粉末，放上被动盘轻微地加压力并旋转，检查接触情况锉去较高部分。
修好的摩擦片应达到下列的质量要求:
①摩擦片没有严重裂纹或破损。②铆钉头比摩擦片平面凹陷深度超过1mm。用被动盘组合件作静平衡试验，其不平衡度在技术要求范围内，否则应装配平衡块。
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