谈车载式升降机的特点
1)多功能、多用途的作业装置。通过大臂前端托架，移动式升降平台，可快速安装举升装置或载人平台，三剪叉升降平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，同时为扩展作业装置以及各种工作装置的快速切换提供了接口。
(2)带载行驶、作业稳定性好。底盘结构突破了传统的设计理论和方法，通过优化上车平台总体布局与载荷分布，减少了重心偏移。采用独特的大角度后仰式铰点结构，合理设置多种配重模块，有效地平衡了工作力矩。
(3)独特的三维旋转托举装置。设计的三维旋转托举装置，既能够自动保持被举升物料的姿态，又可以实现举升物料在空间内任意高度、任意位置和任意方向的调整要求，速度控制精‘’确灵敏，微动性能好，满足了大型洞库内高空作业与通风管道安装的要求。
(4)新型的全液压自行式专用底盘。研制的具有完全自主知识产权的自行式高空作业升降平台车，采用了机电液一体化、可靠性设计和计算机辅助设计等技术，进贤升降平台，成功地研制了一种全液压驱动、自行式专用底盘，突破了以往国内高空作业升降平台车只能采用汽车或起重机底盘改装设计的限制。
测量方法：
试验时借助高建筑物或与升降平台并列放置其他设备，高空升降平台，在建筑物或设备的一面立长板，并在与此相对应被测液压升降平台横向的中间为弹性彩笔，使彩笔在升降平台整个升降过程中始终能接触到立板，由彩笔尖端作1条垂直于底盘上表面的直线，并向上延伸至最‘’大起升高度，测量彩笔在起升过程中偏离立板上直线的最‘’大距离，即为自然偏摆量。上述测量方法在液压升降平台无载和承受最‘’大载重量时各做2次。
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