jh2015柴油润滑性改进剂
产 品 介 绍
 
一、产品概述
随着世界各国对汽车尾气排放指标和空气质量要求的不断提高，减少柴油排放污染，生产清洁柴油是全球炼油企业的共同责任。柴油在发动机中既作为燃料又作为输油泵和高压油泵的润滑剂，柴油润滑性能不足会导致发动机的精密部件过度磨损、柴油雾化不良、发动机功率不足或怠速不稳等问题，造成发动机寿命下降。
由于各炼油厂普遍采用了苛刻的加氢工艺，柴油中含硫、含氮化合物及多环芳烃等抗磨物质被除去，柴油润滑性能下降。目前世界各国炼油厂采取的措施是调节操作工艺，更普遍的是添加柴油润滑性改进剂，亦称抗磨剂。这种措施具有简单、经济、效果显著的特点。可以弥补因加氢处理造成的柴油中润滑作用极性物质的流失，达到改善低硫柴油润滑性的目的。我公司研制开发的jh2015柴油润滑性改进剂对不同性质原油、不同工艺生产的各类柴油的润滑性指标均有明显的改善作用。 
 
二、理化指标
jh2015的理化指标如表1，2所示。
表1      jh2015  a型（有机脂肪酸）
项目
技术指标
试验方法
外 观
淡黄至褐色液体
目 测
密度（20℃），(g/cm3）
0.850~0.950
gb/t 13377
运动黏度（40℃），（mm2/s）
≤30
gb/t 265
酸值，  mgkoh/g
185-210
gb/t7304
闪点（闭口），℃
≥160
gb/t 261
凝点，℃
≤-12
gb/t 510
浊点，℃
≤-8
astm d2500
溶解性
溶于柴油
实 测
硫含量，mg/kg
≤100
nb/sh/t0842
氮含量，mg/kg
≤200
nb/sh/t0704
磷含量，mg/kg
≤15
gb/t17476
硅含量，mg/kg
≤15
gb/t17476
硼含量，mg/kg
≤15
gb/t17476
氯含量，mg/kg
≤15
 
饱和脂肪酸，%（m/m）
≤2.5
gb/t17376
水分，%（v/v）
痕迹
gb/t 260
金属含量（na+k+mg
+ca+zn+fe）,mg/kg
≤50
gb/t17476
加剂后柴油总污染物（加剂量300mg/kg），mg/kg
≤24
 
                         
表2        jh2015  b型（有机脂肪酸酯）
项目
技术指标
试验方法
外 观
淡黄至褐色液体
目 测
密度（20℃），(g/cm3）
0.800~0.950
gb/t 13377
运动黏度（40℃），（mm2/s）
≤50
gb/t 265
酸值，  mgkoh/g
≤2
gb/t7304
闪点（闭口），℃
≥160
gb/t 261
凝点，℃
≤-16
gb/t 510
硫含量，mg/kg
≤100
nb/sh/t0842
氮含量，mg/kg
≤200
nb/sh/t0704
磷含量，mg/kg
≤15
gb/t17476
硅含量，mg/kg
≤15
gb/t17476
硼含量，mg/kg
≤15
gb/t17476
氯含量，mg/kg
≤15
 
饱和脂肪酸，%（m/m）
≤2.5
gb/t17376
水分，%（v/v）
痕迹
gb/t 260
金属含量（na+k+mg
+ca+zn+fe）,mg/kg
≤50
gb/t17476
加剂后柴油总污染物（加剂量300mg/kg），mg/kg
≤24
 
加剂柴油破乳性要求（加剂量600mg/kg）
水层不混浊
 
 
三、产品性能
实验室分别使用燕山石化和大庆石化的柴油对jh2015柴油润滑性改进剂的性能进行了测试。测试结果如图1所示
图1  jh2015对柴油润滑性的改进效果测试
实验数据显示，jh2015柴油润滑性改进剂能有效地将磨痕直径降到标准要求的460 μm以下。
    jh2015先后在中石油、中石化、地方炼厂等炼厂进行了试用及正常使用，均显示出良好的效果。jh2015在使柴油的磨痕直径满足国标要求的同时对柴油的各项指标无不良影响。
 
四、产品功能特点
    1、改善柴油的润滑性能，降低车辆部件的磨损。
    2、对不同性质原油加工生产的柴油有良好感受性。
    3、对柴油的清洁性，低温流动性等无不良影响。
    4、与机油不发生反应，不与柴油添加剂发生任何反应。
    5、无灰分，不含硫、磷等有害物质。
    6、对金属材料无腐蚀。
 
五、适用范围
jh2015柴油润滑性改进剂主要用于提高低硫车用柴油和工业用柴油的润滑性能。分为a剂（有机脂肪酸）和b剂（有机脂肪酸酯），分别适用于不同质量的柴油。
1、jh2015 a对于十六烷值高、不需额外添加十六烷值改进剂、酸度较小的柴油效果更好，性价比更高。
2、jh2015 b适用范围较广，可适用于各种十六烷值的柴油，与硝酸异辛酯、抗静电剂、清净剂、降凝剂等均有良好的配伍性。
 
六、添加量及添加方法
1、添加量
建议加剂量50~200ppm，不同磨痕直径下的加剂量如表3所示。
表3  磨痕直径与加剂量
磨痕直径（μm）
加剂量（ppm）
460~520
80
520~600
100~150
600~700
150~200
700以上
300
实际加剂量取决于基础柴油的润滑性状况和感受性，以及用户需要达到的柴油润滑性。具体加剂量需经实验室小试确定。
2、添加方法
1）用计量泵直接注入成品柴油中。
2）用成品柴油稀释后使用。
 
七、包装及储存注意事项
1、包装
200l铁桶包装，净重175 kg/桶。
可按用户要求包装。
2、储存注意事项
按一般化学品储运，防日晒、雨淋，远离火源。
保质期为自生产之日起1年。

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