高速公路波形护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。公路波形护栏板钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。
随着公路里程的增加，跨径桥梁的比例越来越大，桥墩和桥墩之间发生的事故也越来越多。交通事故有其自身的特点，从横桥的交通事故分析，事故车车，半刚性护栏可以起到更好的保护，小事故车辆不在篱笆上桥，对桥梁的破坏是有限的；但对于中、大型、超大型运输车辆，半刚性护栏明显车辆事故，这很容易越过篱笆和桥墩的直接碰撞，在车辆事故案·件特别是大吨位，直接撞上桥墩，严重影响交通，经济损失。可以看出，没有可靠的防撞设施，很难保证道路和桥梁的安全。总之，目前需要解决的主要技术问题是克服现有技术的不足，提供碰撞和强度指导，以防止各种车辆倾覆或超车。
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