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新动传媒在在长沙买断1800多台公交车，5000多公交车看板广告刊位，独占长沙2/3的公交车移动看板广告资源。线路覆盖长沙市、市郊,高密度线路覆盖 本公司提供长沙公交车广告服务范围：长沙公交车广告，长沙公交车广告宣传，长沙公交车看板广告，长沙公交车框架广告 长沙公交车内看板广告价格请来电咨询：刘先生： 公交车移动看板（框架）广告vs公交车候车亭广告
1、到达率高。强制收看 公交车属于封闭的载体，公交车移动看板广告接触时间最长，到达率高，受众每天接触时间超过1小时。公交车具有空间封闭、乘客无法回避的特点，封闭的空间，更具无干扰优势，受众无可选择，强制收看，充分传达广告信息，广告信息送达完整有效。公交车候车亭的广告在等待或路途中的极短暂的时间里（1-2分钟）进行传达，覆盖但不到达，开放式的空间，受众匆匆而过，非常容易淡忘。广告信息的送达无法达到完整及有效。 2、关注时间长 公交车移动看板平均每次观看时间为20-40分钟，每日收看时间平均为1个小时/人； 公交车候车亭每日关注时间不超过4分钟，仅仅为公交车移动看板的1/15。“接触时间每日尽在”的表现形式说明候车停广告接触时长将大大短于公交车移动看板。 3、最低的全城覆盖成本 公交车移动看板的客户只需要选取数条线路的看板，就可将广告覆盖到整个城市。高移动性使得其单一媒体拥有最长的线路覆盖，并途径各类特定场所，可针对人群传达广告信息，达成广告目的。 公交车候车亭广告的客户需要众多个候车停才能覆盖全城，成本较高。其发布地点相对固定地点，受众影响较少。公交车移动看板的移动性和全城覆盖特性使得广告覆盖远远高于公交车候车亭广告。
深圳市新动广告有限公司长沙分公司
刘经理
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