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　公交ic卡收费系统的面世，在大量范围内降低了假币的流通，减少了现金流动，快速有效、长期稳定地锁定客户群体，既提升了公交公司的管理又方便了市民的出行，实为一举两得之选。
　　一、公交收费系统的开发理念
　　城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作，在管理上已日趋完善，但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”，这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用，但是由于“不设找赎”，对身上没有足够零钞的(经常要找赎零钞坐车和身上没有足够零钞的)乘客来讲，肯定是增加了经济负担和花费大量的时间，这正是推行 “无人售票”之后，乘客意见之处。“无人售票”需要完善，另外随着经济环境的变化，取消月票，也是势在必行。非接触式ic卡技术的推出无疑为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
提高公共交通的服务档次，符合建设国际城市的目标;
方便市民，减少社会现金流通量;
提高车辆运行效率，节省乘车时间;
减少在零售机上，售票中数硬币和清理纸币及运送现金到银行户 头上的现金运作成本；
减少在零售机上的现金运用，可防止小偷和罪犯蓄意攻击，破坏机器钱箱，并能节省大量人力资源；
公交刷卡机的系统板块分为四大部分：
软件管理系统（授权并发行乘客卡、充值、注销、换卡、注销、财务报表、消费明细报表、汇总报表、司机考勤报表……）；

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