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公交ic卡收费系统的面世,在大量范围内降低了假币的流通,减少了现金流动,快速有效、长期稳定地锁定客户群体,既提升了公交公司的管理又方便了市民的出行,实为一举两得之选。
一、公交收费系统的开发理念
城市公交的“无人售票”系统经过多年的运作,在管理上已日趋完善,但新的课题又呈现在我们的面前。“零钞不够”,这是实行无人售票以来乘客与公交公司之间的矛盾。“无人售票”对车辆的承运速度和业务管理无疑是起很大的促进作用,但是由于“不设找赎”,对身上没有足够零钞的(经常要找赎零钞坐车和身上没有足够零钞的)乘客来讲,肯定是增加了经济负担和花费大量的时间,这正是推行 “无人售票”之后,乘客意见之处。“无人售票”需要完善,另外随着经济环境的变化,取消月票,也是势在必行。非接触式ic卡技术的推出无疑为实现城市公交自动收费提供了现代技术的支持。
提高公共交通的服务档次,符合建设国际城市的目标;
方便市民,减少社会现金流通量;
提高车辆运行效率,节省乘车时间;
减少在零售机上,售票中数硬币和清理纸币及运送现金到银行户 头上的现金运作成本;
减少在零售机上的现金运用,可防止小偷和罪犯蓄意攻击,破坏机器钱箱,并能节省大量人力资源;
公交刷卡机的系统板块分为四大部分:
软件管理系统(授权并发行乘客卡、充值、注销、换卡、注销、财务报表、消费明细报表、汇总报表、司机考勤报表……);
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