升级车型:蒙迪欧 致胜出厂年份:2011年汽车排量:2.0t改装项目:ecu升级升级地点:广东深圳改车时间:2015年7月原车马力:203p原车扭矩:340nm2011年初,致胜迎来了它进入中国以来的第二次小改款。与之前的2010款相比,外观和内饰的变化倒在其次,最引人注目的莫过于2.0gtdi涡轮增压直喷发动机+powershift双离合变速箱这一动力组合。
老款内饰略显廉价的全银色塑料中控取消了,黑色面板更低调些。中控最上方的三个功能按键被移到了空调控制按钮的下方,esp不再那么显著是否是考虑到大部分人可能掌控不了这台2.0t猛兽呢?中控下方,挡把前面的部分经过调整,储物能力提升,显得更加实用。
动力方面,这款蒙迪欧2.0的最大功率为149kw/203p,最大扭矩为340nm.动力家用够用,只是起步提速有些慢;中段动力响应快、加速较为有力,但发动机噪音大。所以对于追求更加舒适驾车体验的车主来说,这些缺点是不得不提的瑕疵!
蒙迪欧致胜这款车需要把电脑板拆下来进行ecu读写,升级时常需要3个小时。
升级完毕车主试车,刷后百公里加速快了最少1秒,非常明显,总体感觉平顺了很多,油门较轻,踩一下油门溜车滑行更远。
下面我们来看下这款蒙迪欧致胜刷ecu后提升的数据:
原车功率:149kw/203p 刷ecu升级英国ct程序后提升:35kw/45p
原车扭矩:340nm 刷ecu升级英国ct程序后提升:70nm
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