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广州橡胶气囊充气芯模价格,聚氯乙烯泡沫板,聚氨酯密封胶

2018/9/26 8:54:19发布60次查看
  • 材质:天然橡胶
  • 用途:支撑
  • 形状:圆形
  • 直径:80
  • 使用压力:0.12

    广州橡胶气囊充气芯模价格,聚氯乙烯泡沫板,聚氨酯密封胶
   橡胶气囊具体施工步骤及保存方法:
   1、首先要在施工前检测橡胶气囊是否质量完好,这就要求要检测橡胶气囊是否损坏,漏气,保证在施工过程中气囊的完好,避免造成质量隐患。
   2、要使用定位环箍钢筋对橡胶气囊进行固定,这样做的原因是为了避免橡胶气囊在混凝土中不会慢慢上浮,造成质量问题。同时钢筋的保护层以及板梁部分也要保证质量,这样才能更好的加固橡胶气囊。
   3、橡胶气囊充气时,要冲到使用压力,同时不能超过充气芯模可承受的最大压力,中间过程要使用压力表控制检测气压,同时要使用空压机给其充气。
   4、固定橡胶气囊的混凝土进行浇注的时候,不要碰触到充气芯模,这样可以避免充气芯模位移变化,同时可以避免充气芯模损坏。
   5、要等到混凝土凝结干燥完毕后,才可以抽出充气芯模,留待下次在用。
   6、使用后应清洗干净(最好用尼龙刷,附着水泥处应用钝器小心刮出),避免阳光直射,放置在通风干燥处。不得解除重油、石油及其他有机溶剂。现场使用应注意避免钉子、钢筋头等扎破气囊,如有漏气情况,请及时采用冷补胶修补,并且做充气试验。
   气囊内膜的主要技术参数及注意事项:
   1、(1)气囊内膜充气压力与气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。气囊压力保持在0.02-0.025mp(圆形或椭圆形),0.015-0.022mp(八边形、球冠型、倒梯型)范围内,(详见封面气囊内膜使用压力)预留孔的孔径均满足规范要求,达到预期效果。
   (2)气囊内膜放气时间与施工气温有关,一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气。
   2、气囊内膜使用时必须刷隔离剂,以减少抽模阻力,气囊内膜不充颤抖地用机油代替隔离剂,一方面机油对橡胶侵蚀,另一方面机油会污染钢筋。用肥皂水稀释,作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1:20.
  衡水德祥工程橡塑有限公司成立于2001年,是一家集工程橡胶研发、生产于一体的现代化企业。公司位于美丽的衡水湖畔,毗邻石德铁路、京九铁路、处于石黄高速、大广高速、106国道的黄金交叉点,交通十分优越。
    十年磨一剑,宝剑锋从磨砺出,德祥人经过十几年的艰苦创业,现已形成了以桥梁支座、工程防水为主的两大板块,共百余种产品及其衍生品。主要有:板式橡胶支座、盆式支座、球型支座、建筑隔震支座、桥梁伸缩装置;橡胶止水带、聚硫密封胶、防水板、闭孔泡沫板、土工布、土工格栅等系列配套产品。
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    “做事如做人,德为先,诚为本”是德祥人矢志不渝的经营理念,“以质至胜、以德冶厂、以信挚友、以和致祥”是德祥人永不言变的追求。
    衡水德祥遇水膨胀止水条主要用途:
   pn止水条是各种地下建筑构筑工程,水利工程,交通隧道工程,电厂冷却塔,市政给排水等砼砌混凝土工程施工缝防止漏的一种最新,最理想的材料,价格仅是橡胶止水带的四分之一,钢板止水带的五分之一,彻底解决了橡胶和钢板止水带靠摩擦易产生绕渗的难题.

衡水德祥橡塑有限公司
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