沈阳mtu奔驰发电机组机房的结构设计
柴油发电机组的组成
柴油发电机组是内燃发电机组的一种,由柴油机、交流同步发电机、控制箱(屏)、联轴器和公共底座等部件组成。
一般生产的成套机组,都是用一公共底座将柴油机、交流同步发电机和控制箱(屏)等主要部件安装在一起,成为一个整体,即一体化柴油发电机组。而大功率机组除柴油机和发电机装置在型钢焊接而成的公共底座上外,控制屏、燃油箱和水箱等设备均需单独设计,便于移动和安装。
柴油机的飞轮壳与发电机前端盖轴向采用凸肩定位直接连接构成一体,并采用圆柱形的弹性联轴器由飞轮直接驱动发电机旋转。这种连接方式由螺钉固定在一起,使两者连接成一体,保证了柴油机的曲轴与发电机转子的同心度在规定范围内。
为了减小噪声,机组一般需安装专用消声器,特殊情况下需要对机组进行全屏蔽。为了减小机组的振动,在柴油机、发电机、控制箱和水箱等主要组件与公共底座的连接处,通常装有减振器或橡皮减振垫。有的控制箱还采用二级减振措施。
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柴油发电机组上发动机的保养维修容易被忽视的问题:只看油底壳油量,忽视机油质量。不少人对发动机机油只管补充,从不检查油的质量,也不更换。殊不知,在应更换的废机油中含有大量氧化物质和金属屑,使润滑性能下降,加剧机件磨损,缩短其使用寿命,因此应随时检查机内的机油质量。一般方法为用手捻研机油,若感觉有机械杂质或黏度不够,就应及时更换。另一种检查方法是将用过的机油滴在白纸上,如黑点小而色浅,四周黄色润迹较大可继续使用;若点黑而大,周围无黄色润迹,则应更换。
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柴油发电机组上发动机的保养维修容易被忽视的问题:只更换柱塞、油嘴,忽视出油阀技术状态。出油阀磨损后会使高压油管剩余压力过高,造成喷油嘴断油不干脆而滴油,导致发动机排气冒烟、敲缸、运转不稳。方法是检查出油阀,用量程0-600公斤/平方厘米压力表检测,表针从200公斤降至180公斤/平方厘米时,保压时间应大于15秒,否则应更换出油阀;或将高压油管口向上,泵出柴油,使油面与管口平齐,把油门放回停供位置,猛将行轮反转半圈,高压油管口柴油不倒吸为合格,否则应更换出油阀。
发电机组维修电阻和线圈的检修,电阻损坏后,在通常情况下要替换同标准同功率的新电阻,也可从旧调节器拆开相应的电阻进行替换。 线圈接头呈现脱焊表象时,可用电烙铁从头焊牢。若线圈内部呈现烧损,可用同标准同直径的导线按拆开的匝数进行环绕,也可从同类型的旧调节器上进行拆开,然后用电烙铁把接头焊牢即可。
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