液力传动油http://www.jsbrhy.com
发动机的内部结构不同使得使用的机油也不尽相同.汽车发动机与变速器、离合器是分开润滑的,曲轴箱内的机油温度约在75-90c之间;而摩托车发动机中包括湿式多片离合器、高速及变速器齿轮、换挡机构以及活塞、气缸、进排气阀等运动零件都在同一结构体内,共用同一容积内的机油,况且离合器的摩擦片、变速齿轮的转动会产生很多的热量,曲轴箱内的机油温度较高可达80-120℃.冷却的效果差异较大:机油量的多少对散热性能影响很大,再加上大多数摩托车一般都是风冷,其冷却效果比汽车的水箱循环冷差很多,即使是水冷机也因为其水容量小于汽车而散热性差,这必然导致摩托车发动机的机油温度要大大高于汽车机油的温度.机油滤清器有大的区别在里面:汽车的机油滤清器比较齐全,有粗滤器和精滤器,其滤清效果极佳,而摩托车就大不相同.为了减轻摩托车的整机重量和体积,机油滤清器在设计上较为简单,其滤清效果差也就不足为怪了.
液力传动油
润滑油是一种技术密集型产品,是复杂的碳氢的混合物,而其真正使用性能又是复杂的物理或化学变化过程的综合效应.这就需要我们对它的色度和密度有的了解.一、色度油品的颜色,往往可以反映其精制程度和稳定性.对于基础油来说,一般精制程度越高,其烃的氧化物和化物脱除的越干净,颜色也就越浅.但是,即使精制的条件相同,不同油源和基属的所生产的基础油,其颜色和透明度也可能是不相同的.对于新的润滑油,由于添加剂的使用,颜色作为判断基础油精制程度高低的指标已失去了它原来的意义.二、密度密度是润滑油简单、常用的物理性能指标.润滑油的密度随其组成中含碳、氧的数量的增加而增大,因而在同样粘度或同样相对分子质量的情况下,含芳烃多的,含胶质和沥青质多的润滑油密度大,含环烷烃多的居中,另外,粘度反映油品的内摩擦力,是表示油品油性和流动性的一项指标.在未加任何功能添加剂的前提下,粘度越大,油膜强度越高,流动性越差.
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润滑油是用在各种类型机械上的液体润滑剂，它可以减少摩擦，保护机械及加工件，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。而节能润滑油是采用进口添加剂与进口高品质基础油，经新技术研制、科学配方、特殊热激活工艺合成。改变传统润滑方式，由滑动摩擦变成滚动摩擦。开发滚动抗磨润滑原理，改变传统润滑方式，由滑动摩擦变为滚动抗磨润滑，倡导先抗磨后润滑的新理念。在无任何改变发动机装置的前提下，将严重磨损的旧车辆修复如新，恢复旧车的动力，降低噪音、节省燃油;让新车减少磨损，延长发动机使用寿命。轻松的达到了节能减排，绿色交通的效果!节能润滑油的特点1、特强新型抗磨剂，滚动抗磨、超级保护，避免发动机高转速引起的灼伤，防止每次冷启动时产生的瞬间“干摩擦”伤车现象。2、添加特效减磨剂，减少发动机自身摩擦阻力，充分提升发动机动力，降低油耗、降低噪音。3、极强的清洁分散性和卓越的高温稳定性，有效控制低温油泥的生成，保持发动机清洁顺畅。4、低配方利于环保和延长汽车尾气催化转化器的使用寿命。5、清洁环保适用于在各种苛刻条件下工作的进口和国产高级轿车。6、采用进口加氢基础油与高品质添加剂精制而成;7、经新技术研制科学配方，特殊热结合工艺合成;8、高温时瞬间激活爆发出强劲动力，改变传统润滑方式，由滑动摩擦变为滚动抗磨润滑。节能润滑油的主要作用1、增强马力10%以上，节能燃油5%-15%;2、降低噪音5-10分贝，延长换油周期;3、修复磨损，减少尾气排放 延长发动机使用寿命;4、高效节能、安全环保、性能稳定。
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