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钢材价格低位运行。2013年1-6月，国内钢材市场整体表现低迷。随着粗钢产能大幅释放，市场供需陷入失衡状态耐候钢卷板价格，钢材价格步入下降通道，已弱势下跌4个多月。截止2013年7月26日，钢材价格指数降到100.48点，低于年初6.6点。钢铁工业协会重点统计的八个钢材品种价格比年初均有不同程度的下降，平均跌幅5.7%。分品种来看，占我国钢材产量比重较大的建筑用线材、螺纹钢价格跌幅分别达4.9%和6.7%，中厚板和热轧卷板价格跌幅分别达5.7%和9.7%。
２００７年耐候钢卷板型号，中国钢研的科研人员注意到国际上的汽车钢研发动向。中国钢研董事长干勇认为，第三代汽车钢的研发意义重大，于是决定立即投入力量开展相关研究。
    在多年钢铁材料技术研发的基础上，中国钢研于２００９年首先在实验室研究出具有高强度和高塑性的第三代汽车钢耐候钢卷板规格，其强塑积超过了３０ｇｐａ％，比第一代汽车钢翻了一番，而合金含量却不到第二代汽车钢的三分之一。
    ２０１０年１０月，中国钢研与太原钢铁集团的科研人员和生产人员在多轮实验室试验的基础上开始冶炼工作。一个月以后，他们成功地在工业生产流程上开发出第三代汽车钢热轧板卷和冷轧板，强塑积均超过了３０ｇｐａ％，率先在国际上研发出第三代汽车钢产品的工业生产技术

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胡文君
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