耐热橡胶，汽车制动管，英文heat-resistance ruhbe，一般指长时间使用在fua}以上至2ao℃左右的橡胶。
硫化橡胶在高温或热氧长时间作用下，分子链被破坏或进一步交联，阔丹凌云汽车制动管，则发生橡胶软化或脆化。提高橡胶的耐热性能有以下三个方面。(};}选择耐热性的生胶。橡胶的耐热稳定性决定于分子结构及键合强度。常用耐热橡胶的耐用温度可归纳为:氯-i、丁腑及氯醇橡胶为} uo---130 c:;一基、三元乙丙椽胶及氯磺化聚乙烯橡胶为130~150;丙烯酸酪橡胶、氢化丁睛橡胶为15u一180;硅橡胶、氟橡胶为18u一200，;砒硅橡胶、全氟醚为>250。
检验标准编辑
1、胶管尺寸测量：内径、外径、增强层外径、壁厚、同心度、内外层胶厚、组合件内径，固特异汽车制动管，新的国标和iso增加了长度和测量点标志，规定了无管接头和有各种管接头的胶管长度的测量方法。
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