几类非变频器质量因素而引起的故障现象：
1、主轴实际转速与设定转速有偏差。
由于变频器的频率指令来源系统的0-10v或4-20ma模拟量，如果设定转速与显示转速有偏差，可通过修改最大频率和模拟量的对应关系来修正。一般是先将高转速对应准确，再调整低转速。
2、主轴转速精度不够。
一般都是电机参数误差大所引起，需要对电机进行动态调谐以获得准确的电机参数。
3、加工过程中，主轴切削无力。
是电机参数误差大所引起，需要对电机进行动态调谐以获得准确的电机参数。
4、在加速或工作过程中报过电流故障。
加速过电流很多情况下是加速时间太短。或因为电机参数偏差较大，需要对电机进行动态调谐以获得准确电机参数。
5、在停车过程中报过电压故障。
一种情况是减速时间太短，另一种可能是制动电阻配置不合适，或制动电阻回路出现开路的现象，需要调整减速时间或配置合适的制动电阻。
6、主轴在运行过程中在某一频率段的噪音异常？
出现这种情况的原因是由于机械共振引起。可以通过设置跳跃频率或改变机械结构而消除。
7、数控系统不能正常控制变频器？
首先确定是否变频器本身原因还是系统原因造成的。可以采用面板操作或直接从控制端子给信号的方式控制来判断。
变频器厂家讲伺服驱动器与变频器有哪些不同
1. 不同的控制精度。伺服驱动器的控制精度的确是比变频器高，因为它的精度能够依靠电机轴后端的旋转编码器来进行保证。而且它的精度高的不是一点点。
2. 过载能力上明显地不同。伺服驱动器通常有3倍的过载能力，能够克服惯性负载在启动瞬间产生的惯性力矩，而变频器则通常是1.5倍的过载能力。
3. 应用在不同的场合。变频器厂家表示，它两者负责的是不同范围。变频器是专注于传动控制，而伺服驱动器是专注运动控制。一个是多用于对性能指标要求不高较低的场合。而另一个是针对要求精度高的场合。一般的使用状况，像高速高精度定位的设备使用伺服驱动器，而大功率调速的地方常使用变频器。
4. 不同的加减速性能。两者的加减速性能也是有区别的，伺服驱动器在空载下的静止状态加速会比较快。
电机损耗及发热问题，如何解决？
使用变频器后，由于高次谐波的影响，温度比工频驱动高（主要是二次铜损增大）对于大多数风冷电机来说，保持低于50hz连续运行时，散热效果变差。加交流输出电抗器（阻抗为3％）或采用变频电机时可使问题得到改善。速度为额定速度1/2时，输出转矩降低10%，速度为额定速度1/3时，输出转矩降低20%。
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