增程式电动车如果能够享受公交车燃油补贴，我觉得也合理，新型充电电池价，甚至可以不用三年的时间，就可以把成本收回来。增程式电动汽车的推广应用可以很多，包括长途客车、出租车、乘用车、卡车，肇庆市新型充电电池，卡车加拿大已经走在前面了，新型充电电池采购，已有公司做了混合电动卡车，实际上是增程式，每百公里耗油17升，是纯电，新型充电电池网，靠电池驱动发电。
未来动力电池成本下降有望超40%，目前，日韩在动力电池方面处于领先地位，我国与之相比，在技术创新能力及供应链间的合作都有不小差距。但实际上，锂离子动力电池还有较大的成本下降空间。此前有报告指出，在理想情况下测算，当前锂离子动力电池成本还有40%以上的下降空间。
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