摩擦片就性能而言具有 4大基本要求：
1 合适的摩擦系数
摩擦系数是摩擦材料的基本参数，决定基本的刹车片制动力矩。国标就严格要求制造商必须在包装上注明摩擦系数。摩擦系数必须适当，太高会造成制动过程中的车轮抱死、方向失控和烧片，太低则制动距离过长。
2 可靠的安全性
刹车片在制动时会产生瞬时的高温，尤其在高速行驶或紧急制动时。在高温状态下，摩擦片的摩擦系数会下降，称为热衰退性。热衰退性的高低决定高温状态和紧急制动时的安全。
3 满意的舒适性
舒适性是摩擦性能的直接体现，包括制动感觉、噪音、粉尘、冒烟、异味等。随着私家车的增多和人们生活水平的提高，在满足安全的基本前提下，舒适性越来越成为摩擦片的重要指标。
剎车片，也叫剎车皮。在汽车的制动系统中，剎车片是关键的安全零件，所有剎车效果的好坏都是剎车片起决定性作用。剎车片一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成。其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成，剎车时被挤压在剎车盘或剎车鼓上產生摩擦，从而达到车辆减速剎车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的剎车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换剎车片，否则钢板与剎车盘就会直接接触，终会丧失剎车效果并损坏剎车盘。
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