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    积极推进时速300公里及以上动车组关键技术的开发、研制，铁路配件，期末形成高速动车组制造、检修、运营国产化配套能力。2010年动车组配置达到1，000列左右。
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    木枕具有弹性好、易于加工、使用方便等优点。自有铁路以来，木枕就是轨枕的主要类型。但是，铁路配件厂家，由于取材的原因，铁路配件材质，木枕的弹性、强度和耐久不够均匀，会加大轮轨动力作用，并且要使用大量的优质木材。
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赵亚兵
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