随着我国汽车工业及交通运输业的蓬勃发展，求购双层油罐，越来越多的城市加油站应运而生。据不完全统计，2007年我国共有加油站10万余座，其中上海市加油站地下储罐6000余个，这些储罐几乎全部是单层钢制储罐并采用直埋式。油罐直埋式具有节约土地、造价低、施工快、灭火设备要求简单的优点，其突出问题是易腐蚀和渗漏严重，发现有时甚至带来严重的安全隐患。
       对于双层油罐而言，目前市面上的各种类型都能够很好的应对埋地环境下的外部腐蚀，双层油罐价格，但是对于内部腐蚀的应对能力则各不相同，尤其是在石油炼化工业和石油替代燃料突飞猛进发展的今天，使得埋地双层油罐面临着越来越严重的油品腐蚀风险。因此，双层油罐，双层油罐的使用相对于单层油罐的使用面更大，安全范围更广。
双层罐发生腐蚀的原因：
1.干燥的大气腐蚀。此时大气中基本没有水汽，普通金属在室温下形成不可见的氧化膜。钢铁的表面保持光泽
2.潮湿的大气腐蚀。是指金属在肉眼看不见的薄膜层下发生的腐蚀。此时大气中存在着水汽，当水汽浓度达到临界湿度（铁的临界湿度为65%，铜的临界湿度接近100%），金属表面有一层很薄的水膜层在，就会发生均匀腐蚀。若大气中存在污染物co2、h2s、so2等，腐蚀显著加快，大气条件下的钢铁腐蚀，实际上是水膜条件下的电化学腐蚀。
3.可见液膜条件下储气罐的腐蚀。指空气中的相对湿度为100%左右或雨中及其他水溶液中产生的腐蚀。此时，水分在金属表面上形成液滴聚集，存在肉眼看得见的水膜。
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