内环氧、外聚乙烯防腐钢塑复合管道是由钢管为基体、内壁采用卫生级熔结环氧粉末。外壁采用线性低密度聚乙烯热喷涂一次形成有效的内外防腐涂层具有以下特点：管道内壁环氧涂层防污抗蛀不会被海洋或污水中的甲贝、菌类等微生物站污蛀附。用做给水管道完全符合cj/t120标准管道内壁环氧涂层光滑，流体摩擦阻力小于pccp和球墨铸铁管道。管道内壁环氧涂层防腐蚀性能优于普通pccp和球墨铸铁管道，尤其适和中水和污水的输送。管道外壁的单层聚乙烯粉末涂层，具有很强的耐土壤腐蚀性能，绿色环保。内环氧外pe涂层管道可采用电焊、卡箍、法兰等多种连接形式。直连电焊补口及补伤方法简便可靠。内环氧粉末涂层与外单层聚乙烯涂层的设计寿命相当、均可达到50年以上。有效地提高了材料的利用率，符合国家提倡的绿色、环保、低碳、节能方针。
环氧树脂防腐钢管是以热固型环氧树脂为主要原料，以空气作为分散介质，借助高速气流和电荷引力将粉末均匀喷射在预热好的钢管表面。在高温作用下，粉末熔融成均匀厚度的防腐蚀层。该涂料无溶剂污染，施工时不用考虑防火措施；固化速度快；厚度可以从几十微米到几百微米，具有良好的韧性，管道弯曲时不产生裂纹；其*i大的优点是与金属表面附着力极大，粘接性能、耐阴极剥离性能优i秀，具有“失效安全性”；易于修复；抗土壤应力强，适用于高盐、高碱、寒冷等大多数严酷的腐蚀环境。但ｆｂｅ易被冲击破坏，吸水率较大，对钢管表面除锈要求严格。20世纪80年代末，环氧树脂开始少量用于国内定向钻穿越河流工程。近几年来，施工技术已经逐步成熟，环氧的用量逐步增长。民航津京输油管道所经地带水网发达、腐蚀环境恶劣，该工程选择熔结环氧作为防腐蚀层，在施工完成几年后进行管道阴极保护测试，结果表明该涂层具有优越的防腐蚀性能，使得镁阳极和锌阳极的使用寿命得到了相应的延长。该防腐蚀层也已在忠武输气管道、西南成品油管道等大型工程陆续采用。
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