由于润滑油对金属器材的润滑、辅助冷却、防锈等突出作用，各类工业器械、汽车的发动都离不开润滑油的保养。最新的数据显示，截止2017年6月，全中国机动车保有量达到3.04亿辆，其中汽车2.05亿辆。由此可见，作为刚需的车用润滑油市场规模和价值都将不可估量。 但是，我国润滑油市场竞争依然十分激烈。众所周知，通用润滑油和添加剂共同决定了润滑油在使用性能和更长寿命方面的表现。通用润滑油是主要成分，决定着发动机的基本养护；添加剂是发动养护的重要组成部分，可以弥补和改善润滑油某些方面性能不足的问题。二者相辅相成，随着“以养代修”观念深入人心，通过润滑油添加剂对发动机进行更细致的保养越来越得到车主认可。
  此外，随着科学技术日新月异的进步，石墨烯这种新型二维纳米材料被科研人员发现，随着各国科研力量的推进，被称为”21世纪新材料之王” 的石墨烯也运用到汽车后市场中。其中珠海聚碳复材的研发应用非常亮眼。
汽车机油是维持引擎生命的血液，它是能够冷却、润滑引擎的组件。现在，越来越多的车主认识到了机油的重要性，但对机油的正确使用却知之甚少。国产车盲目使用进口机油，有些车主认为进口机油一定比国产机油好，因此在国产车特别是新车上使用进口机油。殊不知，这样做往往得不偿失，会有许多弊病。例如，进口机油大都粘度较低，不能适应国产车对机油粘度的要求。机油发黑就是机油变质，发动机机油是在较苛刻的高温条件下工作，容易氧化变质，产生酸性物质并叠合成高分子沉积物，以致破坏润滑。另外，燃烧的废气窜入曲轴箱也会促使机油氧化变质。因此，使用一定时间后，机油通常会发黑变质，失去其应有的润滑作用。但随着润滑油质量的不断提高，特别是稠化机油的推广使用，机油变黑并不一定意味着机油变质。石墨烯凭借超强的自修复性能、抗磨性能和散热性在车用润滑油方面大有可为，同时可使润滑油的使用寿命延长一倍以上。
石墨烯润滑油凭借稳定的热安定性、高指数粘度性能以较低的挥发性等物理化学特征，在车子的润滑降温、清洁保养等方面有着得天独厚的优势，是市场上传统润滑油所不可比拟的，广受欢迎自然也是情理之中。
如今，科学界预言“将彻底改变21世纪，掀起一场席卷全球的颠覆性新技术革命“的石墨烯已经正式进军汽车润滑油领域，而作为细分行业引导者的烯润石墨烯润滑油，也将为广大车主消费者带来史（shi）上最动听的福音。

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