液压油缸正确的维护和保养
     一、液压油缸在使用过程中应定期更换液压油，清洗系统滤网，保证清洁度，延长使用寿命。
    第二、液压油缸在每次使用时，电液动回转器，要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。为什么这样做呢?这样做可以排尽系统中的空气，预热各系统，能够有效地避免系统中存在空气或水，在液压油缸缸体造成焦烧现象，平行式电液推杆，这样会损害密封件，造成液压油缸内泄等故障。
    第三、控制好系统温度，油温过高会减少密封件的使用寿命，长期油温高使密封件发生变形，甚至完全失效。
    第四、防护好活塞杆外表面，防止磕碰和划伤对密封件的损伤，电液动三通漏斗，经常清理液压油缸动密封防尘圈部位和活塞杆上的泥沙，防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入液压油缸内部损
伤活塞、缸筒或密封件。
   第五、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位，电液，发现松动立即紧固好。
   第六、经常润滑联接部位，防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。
矿用混凝土泵的液压系统
   矿用混凝土泵的液压系统现在已经被建筑市场所认可，市场销售量连年增长，各公司已经把矿用混凝土泵视为建筑施工的必备工具。矿用混凝土泵常见的两种液压系统，即液控换向的单主泵系统和电控换向的双泵系统。接下来为您介绍一下矿用混凝土泵的液压系统。
   一、矿用混凝土泵保留有自动高低压泵送、正反泵切换、液压换向、退活塞功能。
   二、矿用混凝土泵摆缸压力油从主油泵供给。
   三、蓄能器压力油只提供给控制油路使用。
   四、矿用混凝土泵减少了一只齿轮油泵。
   五、摆缸四通阀单独回油，减少摆缸回油冲击对系统的影响。
   六、主四通控制电磁阀单独回油。
   七、矿用混凝土泵使用泄油阀块，不用ab单向阀。
   八、努力增加可靠性、简化系统、减小液压冲击。
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