关于热熔标线涂料施工下涂剂使用问题说明现在很多新路都要求必须用热熔标线。在热熔标线施工中下涂剂是关系标线是否脱落的重要原因之一。同一种,同一个厂家的热熔标线涂料,在不同的工地却质量不一样。其中,下涂剂的涂覆起到了重要的作用。新沥青路面中,富含有大量沥青有机物,它与涂料中粘接料石油树脂等具有任意混熔性,同时施工温度180-220°c。它高于沥青熔点,在施工中,石油树脂是与沥青间(已被熔化)相互混熔成了一个整体,路面与标线之间是没有明界面的,从而增加了相互间力的作用的。而水泥路面的本身为亲水性物质,形象点说,水泥路面是具有排油性的,与石油树脂间粘合力较小,同时水泥为刚性路面变形又较小,而热熔标线涂料本身为热塑性,天冷时也为钢性,而普通沥青路面下涂剂又为非结构性胶。热熔标线涂料的热熔型道路反光标线涂料近年来已广泛用在交通工程中。该涂料是具有热可塑性的,必须加热熔融时使用,加入玻璃珠实现反光,也可称之为热塑性的道路反光标线涂料或者是熔融型道路反光标线涂料。为了道路行车更安全,又一种新型道路反光标线涂料——振动型道路反光标线涂料受到关注。它的突出作用:一是利用表面凸起部分,当轮胎行驶在上面时产生振动,并发出"轰隆"声,传递给司机,示意其减速慢行,提醒司机车轮已经压线,要注意安全;二是具有良好的雨夜可视性。热熔标线涂料首选华路交通设施。
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