不过，当前锂电池的发展面临的一个瓶颈是：若想提高容量，势必要牺牲充电速度和循环寿命汽车蓄电池，而提升充电速度又难以维持较高的容量。未来电池的更新换代汽车蓄电池，一方面需要提高安全性能，比如对固态半固态电解液的研究，另一方面，需加快大容量正极材料的研发，实现锂电池在能量密度上的突破。总之汽车蓄电池品牌，电池的正负极以及电解液材料需要协同并进发展，这样才能够在形态、容量等方面有更大的进步。
本次交易完成后汽车蓄电池代理，公司控股股东持有时代万恒的股份将下降至10037.76万股，持股比例将下降至44.38%，控股股东地位不变，辽宁省国资委[微博]仍为公司的实际控制人。　　公司表示，考虑评估方法的适用前提和满足评估目的，本次选用收益法评估结果作为最终评估结果。九夷能源在评估基准日2014年9月30日的净资产账面值为11084.69万元，收益法评估后的股东全部权益价值为35215.05万元，增值率为217.69%。
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刘秋成
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