北汽战旗角斗士4s店专业出售
shou先是车身长度不太协调和精干，显然角斗士的轴距和四门战旗相差无几，这样做虽然使角斗士拥有了其它两门车不具备的宽敞的后排空间和行李厢空间，但是也缺少了短轴越野车的灵活性，其次就是角斗士的前悬过长，与牧马人相比，“接近角”就要逊色不少了。不过后者的价格是前者的6倍，我们也没有理由要求过多。北汽战旗该车在外部结构上明显受 mb/gpw的影响：只是水箱护罩格栅改为横条，引擎盖改为弧型线条;车辆底盘和车身布置和mb/gpw类似，在车门处也只有一个缺口。
北京北汽战旗角斗士
当有个别车轮在泥泞中打滑时，应立即停车。zui佳办法是后退再来一次，逞强往往是作茧自缚的罪魁祸shou。3.要发挥四个车轮的zui大牵引力，右脚要温柔地加油。突然地加速动作，只会令车轮猛然剧转，zui终空转打滑。4.刹车的动作一样要温柔，突然或急促地刹车，只会令车辆重心突然转移到前轮，遇到下斜坡时，很容易失去控制。若刹车过急而锁死车轮的话就更危险，因为汽车失去转向功能，滑行的结果一样是失控。
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北汽战旗2006款外形方面角斗士显然延续了战旗的经典越野车造型，与美国吉普公司的纯越野车“牧马人”极为相似，不过“牧马人”的前格栅是象征吉普血统的七孔设计，而角斗士则是来自战旗的10孔设计，但是已经完全实现国产化的角斗士依然保留了不少来自于吉普越野车的dna，如前脸的圆形大灯、这一切足以令喜欢吉普、开过20的车友们血脉贲张。从角斗士的侧面看，就让人感到有些遗憾了，当然这是以吉普“牧马人”为参照物。
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