至臻传媒周靖155 35371110，运营山西省高速、太原南站（高铁、动车）灯箱、高铁、动车crh服务指南杂志广告、太原市户外楼顶大牌广告，山西境内的国家主干线二广高速、青银高速和京昆高速及山西省主干线大运高速、京大高速、五保高速、太阳高速、太旧高速、太谷高速、太佳高速、太汾高速、汾离高速、太长高速、长邯高速、翼侯高速、晋阳高速等户外广告资源，自有高速公路擎天柱、跨线天桥、龙门架、收费站大牌等户外媒体总面积约40000平方米，为山西高速规划建设的“三纵十二横十二环”做出了重要贡献，媒体网络化覆盖全省高速公路，辐射北京、河北、河南、陕西、内蒙古等周边省份；可以确保合作客户获得高效、高速、超值的一站式广告宣传服务，是山西省唯一的户外广告专业服务商。
原太高速，即原平-太原高速公路，国家g55二广高速的原平至太原段，山西省第一条双向六车道、全封闭、全立交高速公路。起点位于原平市张村，终点为太原市尖草坪区阳曲镇，由北向南主要穿越黄土高原山西中北部的忻定盆地及其西部，以及忻定盆地与太原盆地之间，途经原平市、忻州市、阳曲县、尖草坪区等地区。
地理位置:原太高速公路由北向南主要穿越黄土高原山西中北部的忻定盆地及其西部，以及忻定盆地与太原盆地
起止位置:原太高速公路起点位于原平市张村，终点为太原市尖草坪区阳曲镇
途经区域:原平市、忻州市、阳曲县、尖草坪区
重要交通点相连:原太高速公路北连新原高速公路，南接东山高速公路，多处与北同蒲铁路、大运二级路交汇
忻阜高速公路起点位于大运高速公路顿村互通以北的秦城村，与拟建的忻州至保德高速公路相接，向东经忻府区、定襄县、五台县3县区17个乡镇64个村庄，终于省界长城岭，与河北保定至阜平高速公路相接。 忻阜高速公路是继太旧高速公路之后，山西省东出长城、直抵冀中大平原、融入环渤海经济圈的重要通道。该工程的建设，对实现党中央加快中西部地区政治、经济发展战略，完善国家和省高速公路网布局，扩大对外开放，提高我省融入东部的能力，促进山西及周边地区的经济建设，带动忻州市社会经济发展和世界佛教圣地五台山的旅游开发，具有非常重要的意义。
忻阜高速全线贯通后，由太原出发经忻阜高速去往五台山只有200余公里，去北京480余公里。从北京去往五台山仅为280余公里，游客无需再绕行石太高速、京大高速，预计3个小时就可通过高速公路直达五台山脚下，佛教圣地五台山今后将迎接更多的四方宾客。此外，五台山周边的徐向前故居、河边民俗馆、白求恩纪念馆、白求恩医院等景点也将迎来新的发展机遇，五台、定襄乃至整个忻州的地方经济发展也将会大大受益。
忻州-保德高速公路预计建设工期4年，是交通部促进中部崛起规划项目，东起忻州忻府区，与忻阜高速公路、大运高速公路相接;西至晋陕交界保德黄河大桥，出省后与陕西神府高速公路相连，穿越忻府、静乐、宁武、岢岚、保德一区四县，15个乡镇，全长191公里，概算投资105亿元，全线设特大桥、大中桥175座;隧道26座;互通式立交、分离式立交10处，涵洞303道，天桥12座，服务区4处，它的建成将是山西省中北部地区西通陕、甘、宁，东达京、津、冀的重要战略通道。忻保高速公路于2007年11月11日上午在忻州市奇村镇举行奠基仪式，2011年12月30日上午建成正式通车。 忻州 至保德高速公路是《山西省高速公路网规划》中"人字骨架、两纵十一横十二环"的高速公路网主骨架第三横(五台长城岭至保德)的重要组成部分，它是我省中北部地区西通陕、甘、宁，东达京、津、冀的重要战略通道，是山西省2007年度63项重点工程建设项目之一。它的建设，对完善山西省公路网结构，带动山西省中北部地区经济发展具有重要意义。。

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